本报讯 9月25日至28日，中国国际工程咨询公司在南京举行了南京长江第三大桥可行性研究报告现场调研评估会。经过专家们认真评审，三桥可行性研究报告顺利通过评估，这标志着三桥项目前期工作又向前大大推进了一步。省委副书记、常务副省长梁保华，南京市市长王宏民看望了与会的中咨公司领导和专家，梁保华代表省委、省政府向他们对我省重点工程建设的一贯支持表示衷心感谢。

　　梁保华向与会代表介绍了我省“九五”以来交通建设取得的成绩，并指出，交通基础设施建设的扎实推进，大大改善了江苏投资环境，有效拉动了经济增长，有力地促进了改革开放和现代化建设。今后一个时期，是我省全面建设宽裕的小康社会、为率先基本实现现代化奠定坚实基础的关键时期。“十五”期间，我省将坚持着眼长远、适度超前、配套完善、优化结构的原则，进一步加强基础设施建设，尽快建立起基本适应现代化建设需要的国内一流、国际先进的基础设施支撑体系。在交通基础设施方面，将加快主要经济带和城市间高速公路、出省通道建设，推进跨江大桥建设，全面提高公路、铁路、水运、航空运输的通达程度和现代化水平。

　　梁保华指出，南京长江三桥是国家规划建设的沪蓉国道主干线的重要组成部分，是我省“十五”期间计划建设的重要过江通道之一。三桥的建设，有利于我国东西部大通道的形成和完善，进一步优化国道主干线路网布局；有利于加强我省大江南北的沟通，密切我省苏南、苏中、苏北的联系，促进优势互补；有利于改善南京地区的对外交通条件，提高城市发展质量和水平，更好地发挥南京作为区域中心城市的功能和作用。

　　梁保华说，省委、省政府对南京长江三桥的规划建设十分重视，明确提出，对三桥的前期工作，要坚持科学决策、民主决策的原则，一切从全局出发、从实际出发，认真、细致、扎实地做好各项工作，保证大桥项目的顺利实施。他希望各位专家多提宝贵意见和建议，帮助我们进一步改进、完善有关工作。建设单位和设计部门要本着高度负责、精益求精的精神，虚心听取和采纳专家的意见，真正做到技术上可靠、经济上合理，经得起时间和实践的检验。省各有关部门要加强组织协调，积极协助南京市把各项前期工作做得更深入、更细致、更扎实，争取三桥早日开工。

　　在4天时间内，专家们听取了报告编制单位的汇报，对推荐的桥位进行了实地考查，在此基础上，经过认真讨论，通过了对报告的评估。

　　根据可行性研究报告和专家评估意见，推荐南京三桥从宁马高速公路与绕城公路交界的刘村起，经大胜关跨越长江，止于宁合高速公路张店，全长14余公里，推荐桥型为主跨670多米双塔双索面斜拉桥，采用六车道高速公路标准设计，投资规模近30亿元。(王志忠 俞巧云 刘玉琴)

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