解放日报讯(记者郑红通讯员黄诗青) 迎接APEC会议召开，全力以赴做好安全保障工作成为上海各民航企业的头等大事。来自民航华东管理局的最新信息表明，以“一流的硬件＋周密的软件”为标准，各企业都在精心做着最后的准备，各项工作处于有条不紊的“进行程序”之中。

　　经过一年多运作，上海空港APEC保障的硬件水准明显提升。浦东机场专机工程已经竣工，新建的32万平方米专机坪几乎望不到尽头，可停放大中型运输机22架；为提高接待重要客人的能力，上海机场集团在浦东机场候机楼国际段南段改造装修了两个贵宾室，面积达850平方米，可同时接待15名元首级贵宾。与此同时，上海机场还改造了虹桥飞行区的滑行道灯光系统，更新了105块标志牌，制定了飞行区各种标志线定期检查和修复制度，这些措施将有效确保虹桥机场在飞行任务繁重情况下的飞行安全。

　　随着APEC会议日益临近，各企业在确保硬件的基础上，将准备重点转移到了“软件”上———制定周密的保障方案。东航2001APEC保障办公室针对此次专包机比较集中的特点，推出了近2万字的保障方案，这一方案的最大特色是改变了过去专机保障一机一套保障队伍、一套保障设备的操作方式，改用现场协调员总负责制，一机一个协调员，从而大大节省了人力、物力，提高了工作效率。上海机场保障领导小组办公室制订的“APEC机场程序”非常细致，每个流程还细分为多个步骤。为保障要客包机空中飞行安全正常，空管中心还提出了八个优先：优先下降、优先进港、优先加入进场航线、优先着陆、优先开车、优先滑行、优先放飞、优先占用有利巡航高度等。

　　APEC会议保障同样也是全面提高企业整体素质的契机。上航开展了“迎APEC会议，树上航品牌”系列活动；乘务部专门编写了客舱英语会话100句，组织乘务员学习；商务部则举办各国民俗风情、外交礼仪讲座。目前，上海虹桥、浦东两机场都辟了APEC专用通道，设立了APEC志愿者服务台和值机专柜。

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