【本报东莞7日电】 举家看车买车是许多东莞人今年欢度国庆长假的主要方式，因为大型车展搅活了车市。

　　从9月29日至10月2日，中国内地汽车界近30家集团公司、汽车厂家和经销进口海外知名品牌车总代理商参加了东莞首届汽车摩托车博览会，红旗旗舰、奔驰、宝马、富豪、通用别克、奥迪、日产等汽车商分别在七大展区展出30多种系列、100余款车。

　　车展现场十分火爆，前往参观人数超过15万。因日期定在节假日，许多东莞人放弃了外出旅游，专门在双节期间举家前往观展。参观试车的群众挤满了会场，以致在10月1日上午，组委会不得不临时决定停止售票一小时，以疏导人流。

　　这一届车展也为参商带来了很多的商机。短短的4天时间，共交易小轿车、大巴客车136台、卖出进口、国产名车上千台，成交量突破4个亿。一家大巴客车参展商就签订销售合同金额达3000万元人民币。

　　今年上半年至今，东莞汽车消费市场持续升温，1到6月就卖出各种类型小轿车达13000辆，平均每月有2000多辆新车上牌，在全国地级市首屈一指。另据不完全统计，东莞市去年汽车销售额达45亿元人民币，名列广东三甲，今年可望突破50亿元。在众多购车一族中，购置私家车的家庭比例已由1999年的8.3％上升到去年的10.1％，而且这个比例正在迅速升高。目前集结在东莞的汽车经销商已多达200多家，海内外名牌汽车在东莞几乎都有总代理商。

　　业内人士指出，东莞家庭汽车消费已经进入全面导入期，比国内其他地区提前出现私家车消费高潮，一个又一个的汽车展会的相继举办，看似“无序竞争”，实则是沟通汽车制造商、经销商与消费者的良好平台，是市场需求逼出的“赶集效应”。(记者王海荣通讯员覃媛慧周帮福)

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