【本报讯】 深港联合治理深圳河三期合同A工程招标昨日举行。深受深港两地人民关注的治理深圳河第三期工程将于年内动工兴建。

　　治理深圳河的第一、二期工程已分别于1997年和2000年顺利竣工，并在近几年的汛期发挥了显著的防洪效益，逐步消除了罗湖口岸下游地区困扰深圳河两岸人民多年的洪涝灾害。即将开始的第三期工程旨在治理罗湖口岸至罗芳之间的河道，改建阻水桥梁和过境设施，使这一地区的防洪标准提高到深港双方政府确定的规划标准。

　　深圳河第三期工程将分三期建设，本次招标的合同A工程主要包括修建罗湖桥河段、重建罗湖铁路桥和人行老桥、拆卸及复建现有罗湖铁路桥、加固罗湖人行新桥低地基、环境美化、迁移边境围网及排水涵等。合同A工程涉及多项重要的口岸过境设施和桥梁改建及防护，是整个三期工程与深圳河中下游地区衔接的瓶颈，工程难度最高。深港双方政府部门的工程技术人员经过大量深入细致的调研、论证和谈判，拿出了双方政府满意的工程方案。

　　此次共有21家施工单位参加了工程投标，其中内地15家，香港6家。按双方政府协议，三期工程的合同B及合同C工程将于2002年和2003年分期实施。(记者王淮林)

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