如果把城市看做人，那分布在城市里的大街小巷就无异于城市的脸面。但近日，各种原因所造成的街道“破脸现象”屡现古城，豁口的街面、陷成坑的道路给市民出行造成了诸多不便乃至险象环生。

　　目击一路面塌陷“卡”卡车

　　10月12日早8时许，一辆拉煤的卡车行至西安市团结南路中段一路口时，被突然塌陷的路面陷倒，幸无人员伤亡。当时，车后轮几乎全被陷进坑内，整个车身倾倒，油箱紧贴路面，随时有渗漏可能。据住在附近的居民讲，这辆车是由东向西拐弯途经此地时，柏油路面突然下陷，货车便陷进了坑里。居民们还反映，自今年夏季以来，因铺设天然气、电缆等设备，该段路面曾被几次挖开，回填后效果都不理想。经来往车辆碾压，该段的柏油路面已出现不同程度的塌陷，由此造成的险情也时有发生。

　　目击二大坑占道一大半

　　10月12日，西安市北郊纬二十八街北口的丁字路口，路面陷下去了一个宽3至4米，深约50厘米的大坑。这个坑就在道路的中央，来往的行人和车辆经过这里非常危险。在现场，记者看到西安市自来水公司的工作人员正在抢修，道路上原本塌陷的小坑已被挖开。路面泥泞不堪，大坑占去了道路的2／3。现场一位抢修人员告诉记者，前些时间，他们刚刚抢修过这里的自来水管道，但是完工后，由于回填后路面的柏油没有及时铺设，过往的车辆将埋在这里的自来水管道碾压破裂。因此，下水管道不断地向外渗水，造成回填的土质松软，从而导致路面的塌陷。

　　目击三补后又陷何日了

　　10月3日晚7时许，一辆奥拓车行至西安市东郊咸宁中路中段，从一处有裂缝路面旁绕行时，突然塌陷的路面形成了一个直径足有1.5米的大坑，将出租车“吞”进大半。惊魂未定的司机费了好大劲才从驾驶室爬出来。闻讯赶到的市政部门工作人员告诉记者，此路段属地裂带，这样的现象属正常现象，当晚，他们用土对路面进行了回填。但事后，用土回填后的大坑逐渐变成了一个“小山头”，时不时还绊倒行人。10月14日，记者再次途经此地时发现，连日秋雨使该路面再次告急，原本用于回填的土层已被雨水冲平，明显的裂缝和塌陷又再次张口。

　　破损路面让市民揪心

　　据不完全统计，自9月份以来，群众向本报反映的各种路面塌陷事件就达10余次之多。这确实从一个侧面反映了西安市在市政建设方面存在一定的问题。

　　在西安市开出租多年的王先生告诉记者，西安市各个街面上大大小小的坑坑洼洼是最让司机们头疼的一件事。跑的路多了，他们也有意识的避开一些路面较差的地方，但现在往往是防不胜防。家住含光门的刘大爷说起路面塌陷就心痛，“为啥坑填上了还往下陷？为啥路铺好柏油了还会塌下去？为啥当初修路时就不考虑这下面是地裂带呢？”刘大爷还说起前几天环南路西段陷出的大坑，也是满脸的无奈。

　　在走访中，市民们都不约而同地提出了这样的问题，路面时不时的塌陷在所难免，可反反复复的修补和回填却让他们揪心不已。他们担心的是，哪一天出门也不慎踏进这样的尴尬和危险中。

　　记者感言当周围这个曾经熟悉之极的城市在日新月异的建设和改变中让我们耳目一新时，我们就更期望着它变得越来越好，更加充满人情味。而街面上这些看似微小的塌陷和破脸，却在不经意间造成了市民的尴尬和无奈。记者希望城市的“破脸”现象得到有关部门的切实重视和解决。(本报记者李立王静)

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