没地儿停车

　　吴师傅是一位开了30年车的老司机，他驾驶技术没得说。但就连他这样的老师傅最近也经常因为违反交通规则被警察扣分。问起吴师傅违反了哪一条规则时，他一脸无奈地说：“全是因为违章停车。”笔者好奇地问：“为什么您不按要求停车呢？”吴师傅说：“不是我不想把车停在该停的位置，实在是因为有时候没地儿停！”“停车就真的这么难吗？”笔者心里充满了疑惑。

　　在花家地的望京购物超市，笔者看见路边停了不少车，如果按照交通法规，这些车的车主们已经违规了。走到超市的停车场时，只见不大的停车场里挤满了车，有一辆别克车为了找一个停车的位置，已经在里面转了好几个圈了，好不容易看见一辆车开走，就立即挤了进去。车主停好车，走出车厢时，笔者分明看见他的脸上流露出庆幸的表情。但是并非所有人都有这种运气，有两辆车就因为抢一个停车位险些发生了意外，两个车主为此大骂对方不讲规矩，乱抢车位。

　　东直门的饮食一条街“簋街”在北京市可谓鼎鼎有名，这条街马路两边挂满了红色的灯笼，各种风味的餐厅林立，深受食客们青睐。但是开车来这里就餐的人们却有一个共同的不满，就是这里没有正规停车场，车只能停在餐馆门前。但每次汽车要想爬上那十几厘米高的马路坎儿还挺费劲。油门加大了，会冲过头，撞上餐馆的外墙，如果加小了，汽车又爬不上去。为了解决这个问题，有些餐馆雇佣了几个身强力壮的小伙子，有车需要停放时，他们让司机不要加油门，然后由他们把车推过那道坎儿。一个来此吃饭的司机说：“还没吃饭就先想着怎么过坎儿，真让人感到不爽。要是有一个大的公共停车场，不就什么都解决了！”

　　没地儿停车的问题在居民小区也很严重，有的小区是停车场太小，有的小区是压根儿就没有停车场，因此一些居民将车随意停放在楼下、路边，有的人还把车停在绿化带上。

　　停车收费没个准

　　没停车场，司机们揪心，但有停车场，司机们也心烦。烦什么呢？乱收费。

　　一谈起停车场收费，杨女士就一肚子怨气。前不久，杨女士带着孩子去一家商场买东西，她将车停在该商场的地下停车场里。等她买完东西取车时，被停车场的收费员告知要缴三十多块的停车费。没有想到在这里停车居然这么贵？杨女士虽然很不乐意，但无奈之下，还是掏了这笔钱。对此，她说：“我在商场的地下停车场里只看见了一块商场自己制作的收费价格牌，谁知道他们这个收费标准是怎么定的。”后来，经过打听，她才发现每个商场停车场的收费标准都不一样，有的高有的低，让人很不明白。

　　不仅收费的价格不一样，停车场的收费方式也不一样，有的是按小时计算，有的是按车辆型号收费。北京的写字楼一般都采用前一种方式。这种本来很科学的收费方法，在实际中却引起了司机们的颇多怨言。一个司机说，有一次他在一个写字楼的停车场里停车的时间只超过了一分钟，结果就被多收了一个小时的钱。而且这一个小时的时间还必须以停车场的计时机为计时依据。

　　目前，北京市居民小区的停车收费也引起了很多人的意见。对于住户，小区一般实行包干制：一次性向居民收取一段时间的停车费。但这笔停车费并不固定，有的小区高，有的小区低。一些聪明的车主就此想出了个好办法，他们通过一些渠道，向收费较低的小区支付停车费用。每天先将车停在这个小区，然后再步行回家。对此，他们自我解嘲地说：“我们这是人在曹营车在汉！”

　　至于一些马路停车场的收费就更是说不清道不明了。人们只知道买东西可以还价，但有些停车场停车收费也可以还价。只要您在停车时对收费的人说一句：“可以便宜一点吗？”那么收费的人一般也就会很有人情味地给你撕一张一元的收据单。而有些司机，收费的要几块他就掏几块。

　　对于停车收费的无规律性，司机们将感受编成了三句话：商场停车，收费难定；小区停车，收费不定；写字楼停车，收费有待商定！他们说：“对于停车，其实我们的要求很简单，那就是‘安安心心停车、明明白白交费’。”

　　收费标准有待细则化

　　现在，我国城市机动车停车场数量无法适应汽车的需求，这正成为全国许多地方的热门话题。北京现有机动车约一百六十万辆，车位却不足五十万个。一方面城市机动车停车位较少，但另一方面已建成的停车场，尤其是地下停车场却由于收费不合理、管理不规范等原因，导致利用率不高。此外，我国城市停车场规划、建设和管理严重滞后。与世界发达国家相比，我国的停车场管理法律法规还很不完善，缺少有关停车场规划、建设、执法的法律和法规，原有的单项法规和政策已不适应当前的新情况。为此，国家计委的胡子祥同志说：“我国城市停车场建设的总体发展思路是：以发展配建停车场为主，路外公共停车场为辅，路面停车场为补充，形成布局合理、比例适当、使用方便的停车设施和管理体系。”

　　对停车场收费标准不统一，有些停车场收费过高的问题，北京市物价局办公室的周主任向笔者介绍说：“按照2000年9月1日施行的《机动车停放服务收费管理办法》的规定，机动车停放收费将按照停车场所的不同，实行市场调节价、政府定价和政府指导价三种形式。北京的停车场一般归市政管委会管理，物价局所管辖的只有带“P”字标识的停车场。目前执行的收费标准还是按去年9月出台的《机动车停放服务收费管理办法》来定的价，而这种定价也只限于对露天停车场的收费。但对地下停车场、宾馆、商店、写字楼等地的停放收费标准，现在暂时还没有相应的规定。”不过周主任又补充说：“物价局和有关部门正在进行调研，很快就会有一个新的标准办法出台，从而规范现在有些停车场乱收费和收费过高的问题。未来商场等地停车就再也不会是想收多少就收多少了，要分级、分类、分地段制定收费标准。” (蔡晨)

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