新报讯【记者王月】不久后，您乘坐地铁穿越在地铁一号线隧道时，会发现一扇扇庞大的铁门。这种门平时是敞开的，但遇到战争时便会关闭。这种具备防淹、防护、封闭三种功能铁门是国内尺寸最大且功能最先进的地铁区间隔断门，它是专为天津地铁一号线穿越子牙河底段而设计的。

　　根据国家人民防空办公室的要求，地铁工程平时是城市地下交通干道，平时各个车站、区间隧道相互连通，通车运营；战争时则用来城市人民防空，这样不仅可以作物资储存库，而且还可躲藏人员。即将建设的天津地铁一号线从西站至洪湖里区间段按照规划要求需穿越子牙河河底，在河底隧道上、下行线两端设有防淹性质很好的地铁隔断门，它即便在河底也可正常使用。据介绍，这扇地铁隔断门高3.93米、宽3.9米，重量达8吨半。门上装置有两种共10把联动式闭锁。关锁时间约为1分52秒。

　　此次研制的隔断门采用最先进的方式，在隔断门门框的上、左、右三边都装有密封胶条。当大门关闭时，密封胶条和门周边上的嵌压装置配合，使大门密不透风，就连一张薄纸也别想塞进去。隔断门采取三套安全措施：电信号、机械锁、安全销。电信号在门关到位和脱离正常位置时都会给出相应信号，大门一旦脱离安全位置，电信号便可使列车自动停车。

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