本报讯 昨天下午2时40分许,接过中国南方航空公司河南分公司有关负责人开出的“致歉信”,19名在飞机上坚持两个多小时的乘客终于依次走下飞机,走出新郑国际机场。16个小时的延误换来这样一张纸片,一些乘客苦笑着承认“这可能是最好的结局”。
昨天下午,在新郑国际机场,乘客们向记者出示了刚刚得到的署名致歉信,全信内容为:“各位旅客:您好,2001年10月21日您所乘坐的CZ3396航班由于我方飞机机械原因 造成该航班延误16小时调配飞机又十分困难,由此给您造成了诸多不便,我们深表歉意! 南航河南公司 2001.10.22 吕孟仓。”
乘客周先生等人告诉记者,他们购买的是10月21日下午6时30分南航广州—郑州的机票,然而在登机前却突然被通知因为飞机“周转”问题而推迟航班,从7点半一直推到晚上10点半,才被告知当晚飞机不能起飞。让乘客气愤的是,飞机延误后,他们甚至没有得到航空公司安排的正餐,只是得到一盒方便面、一瓶矿泉水和一桶八宝粥,随后被安排到广州郊区一“环境非常差”的招待所。而原本通知第二天早上9时起飞的飞机,直到10时40分才起飞。飞机在新郑国际机场降落后,19名窝了一路火的乘客拒绝下机,要求南航方面道歉:“为什么不能及时调配飞机,为什么不能乘坐今天最早来郑州的飞机,难道每次飞机延时,就这么算了?”
南航河南分公司当日值班主任吕孟仓承认,这是他们首次因为飞机延时而给乘客开出书面“致歉信”,他也表示,按照《航空法》,任何人不能以任何理由占据航空器,那19名乘客的行为应该属于违法,他们没有报警,是不愿意把矛盾激化。同时他也承认,有关法律也并没有对部分乘客的索赔要求有所规定。
据介绍,CZ3396次航班是因为机械故障在北海维修,22日凌晨2时才修好,当时考虑飞行员休息问题,没有起飞,改在上午10时40分,对于乘客们提出的“调配飞机”、“乘坐第二天首班飞机”等要求,吕孟仓表示,有些情况并不像一些乘客想像的那么简单。吕也表示之所以给乘客们开书面致歉信,是由于这些乘客占据飞机导致下一班飞机的延时,为了维护下一班乘客的利益,只好给这19名乘客致歉信,“但赔偿是不可能的”!
“我们乘飞机就是为了它的快捷,现在一下晚了16个小时,所有的方便全都没了!”杨先生5人来郑州是参加一个葬礼,应该22日上午赶到。可捏着南航河南分公司开出的“致歉信”,杨先生的同伴满脸的无奈:“不管什么原因的延迟都不赔偿,难道乘客的损失就这么算了?”(记者 徐一龙 实习生 李 阳/文)
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