新华网西安10月27日电(刘鸿 边江)记者今天从中铁宝桥股份有限公司获悉，我国目前结构最新、列车通过速度最快的铁路提速道岔——60公斤／米钢轨38号可动心轨辙叉单开道岔，已由这家公司正式出厂，发往秦沈客运专线。

　　60公斤／米钢轨38号可动心轨辙叉单开道岔，是中铁宝桥公司专为秦沈客运专线研制生产的新型提速道岔，它刷新了我国铁路道岔号码、长度、科技含量等方面的记录，这种新型提速道岔使列车直线运行通过速度可达到每小时250公里，填补了我国铁路道岔生产的一项空白。

　　秦沈客运专线是我国第一条快速客运铁路，起自秦皇岛站，途经山海关、锦州等12个市(县、区)，到达沈阳北站，线路全长404.64公里。这条铁路设计时速160公里以上，是我国铁路建设技术水平提高的标志性工程，其设计标准、通过时速均为当前国内铁路最新、最高水平。(完)

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