本报记者杨涛报道 昨天上午，曾驾驶摩托车成功飞越黄河壶口瀑布的朱朝辉乘国产汽车，再次飞越了江西井冈山，飞越距离最短为25米，并采用硬着陆方式，创造了国产轿车飞越特技的亚洲最远距离。朱朝辉本人当然对此欣喜不已，而当地政府也表示，朱朝辉此举将肯定促进井冈山的旅游和经济发展，然而有关经济学专家表示，近年来不断有“飞黄”、“飞桥洞”、“飞长城”等极限冒险运动在旅游景区进行，虽然产生了良好的经济效果，但是如果长此以往，也可能导致观众倒了胃口，反而达不到“极限搭台，旅游唱戏”的目的，建议旅游景点应该摒弃单一的手段，大力开发当地的旅游资源，“吸引游人注目不一定要飞来飞去”。

　　据组委会工作人员、朱朝辉的朋友小金介绍，这次前来现场的观众大约有两三万人，其中不乏专门来看朱朝辉的旅行社游客。主办方还设了6600个售票的座位，票价在百元以上，但是最后大都以低于票面的价格出售了，大概每张也要80元左右。目前，活动刚刚结束，有关售票的情况还没有完全统计出来，不好说是赔了还是赚了，但是朱朝辉早就许诺把个人所得捐赠给中华慈善总会北京示范儿童村及井冈山福利院。

　　组委会的一位市领导则向记者表示，飞越的成功是巨大的荣誉，对井冈山而言将提高旅游知名度，相信井冈山在近期也将成为各方面关注的焦点、热点，吸引游客更加向往井冈山。

　　北京财贸干部管理学院郭志军教授告诉记者，作为一个普通的观众，他对这类极限冒险运动一方面充满敬佩，一方面也感到有泛滥之嫌，过多的“飞黄”、“飞桥洞”、“飞长城”已经让观众失去了最初的新鲜感。从经济学角度考虑，类似的极限冒险运动确实能给当地带来商机，对促进地方经济发展起到良好作用，壶口的例子也说明了这一点。但是现在这种招数使用过于频繁，而手法又过于单一，效果就可能不好了。

   订短信头条新闻 天下大事尽在掌握！
      新浪企业广场诚征全国代理