“市政建设要对历史负责，对文化遗产不能采取简单粗暴的处置办法。”昨天，一些文化学者、建筑专家获悉南京玄武湖隧道穿越城墙的方案中有一套是要拆除城墙的，他们再也按捺不住，通过本报呼吁，拆城墙不是搭积木，拆后再建将会对古城墙造成灾难性后果。

　　著名古建筑专家、东南大学博士生导师潘谷西教授说，古城墙是南京文化遗存中最灿烂的一页，也是南京人的骄傲。南京的城墙现在所剩不多。几年前，集庆门城墙拆掉一大片，事前也曾信誓旦旦地说要“恢复好”，要“整旧如旧”，也说要把城墙砖编号。但拆城墙和复建城墙不是搭积木，城墙砖不是那么好拆的，一旦动手，面对那么坚固的城墙，什么工具都用上了，最后难得能找到几块完整无缺的城砖，还编什么号？现在你看到的集庆门城墙就是一堆钢筋混凝土的假古董，古城墙的痕迹荡然无存。前几年，为给一个房地产公司的高层建筑让路，为纪念林则徐和另一位两江总督的二公祠也要“搬家”，但搬到什么地方去了，没人知道，最后也不了了之。纪念明代状元焦宏的读书楼被搬迁后同样是踪影全无。南京工程兵学院教授、国防教研室主任谭跃虎说，如果这个项目一定要上的话，他赞成用“托”的方式让隧道穿越城墙，南京城墙下的地质情况并不复杂，施工难度比这个大得多的项目他们都做过，从技术上来说没有问题。这能有效地避免对城墙的破坏，当然施工成本会上升，拆最省事。

　　近代史专家、南京大学朱庆葆教授说，城墙是南京文化遗产的重要组成部分，重大的城市建设项目，一定要吸取前面这些活生生的教训。他说，城市建设和文化遗产保护会发生矛盾，但也有处理得非常成功的典范，苏州就处理得非常好，而南京的有些做法过于简单化。城市建设不能光由领导拍脑袋，说了算，而要通盘考虑到群众的意见、专家的意见，市政建设一定要有民主决策的机制，要听得进不同意见。

　　该项目的现场负责人王镝在接受本报记者采访时也表示，尽管这两套方案还在进一步的论证之中，但在小范围征求意见时，各方对拆城墙的反对声较多，国家文物局对此也非常重视，一个专家组不日将抵宁。这段城墙能不能拆，最后的定夺在专家和政府，他们不会图一时之快乱来。本报记者陈志龙

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