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江上江底都是路 钱塘江过江交通需要桥隧并举

http://www.sina.com.cn 2001年10月31日18:37 钱江晚报

  本报讯最近,长江沿岸城市大规模的建桥举动引起国内舆论关注,由于数十座大桥的阻挡,长江的通航能力下降。昨天,杭州市人防的有关专家提出,目前钱塘江上已建和规划建的大桥已达8座,也面临通航能力下降的问题,从多种因素综合考虑,杭州的过江交通需要桥、隧并举。

  据人防专家介绍,目前钱塘江上已建成的大桥有钱江一桥、二桥、三桥,在建的有五
桥、六桥,规划建的有四桥、七桥、八桥。一座座横贯钱塘江的桥,在使横向两岸成为通途的同时,却使船舶航行极其不便。为此,专家认为,杭州急需在钱塘江水下建过江隧道。过江隧道具有诸多好处,如不会阻碍水上航行,不受天气影响,可全天候通行;维修周期长,使用寿命长,无噪音扩散,避免地震、山洪侵袭等。

  与杭州相比,上海为了沟通浦东和浦西,在黄浦江上已修建了3座大桥3条过江隧道,还将修建1座桥和3条过江隧道。国外如美国,为解决纽约的曼哈顿岛到新泽西州跨越哈犹逊河,就先后建桥十余座,水下隧道41座,水下隧道数量远远超过桥梁的数量。

  目前,修建钱塘江过江隧道已引起有关方面重视。(徐宏 周立波)

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