本报北京11月1日讯 记者阎晓明报道：近日，北京市政府承诺：用3年时间初步建成现代化公共客运交通线网，实现四环路以内任意两点间出行时间控制在1小时之内，从而使公共客运交通系统在居民日常出行中承担的份额提高50%。

　　近年来，北京城市交通状况明显改观，但公共客运交通线网结构不尽合理的矛盾仍比较突出。为此，北京市政府决定用3年时间重点完善3条线网结构，一是依托枢纽站、城市快速路、主干道、次干道、支路和公路，形成以公共电汽车为主、小公共汽车为补充的公共客运交通常规线网；二是以公共客运交通常规线网为基础，依托枢纽站和中心站，在城市快速道路系统和主干道系统形成280公里公共电汽车准快速线网；三是完善轨道交通线网规划，加快城市铁路、地铁五号线、八通线、春颐支线、望京支线等项目建设，初步形成轨道交通基本骨架。

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