昨日，全省县乡公路暨地州通县油路工程建设会议在临沧召开。

　　省委常委、常务副省长牛绍尧出席会议并讲话。

　　“九五”以来，全省公路交通建设包括县乡公路建设迅速发展，共完成各类公路建设投资359亿元，比“八五”增长4.07倍；建成高速公路517千米；全省16个地州（市）实现乡乡通公路，11个地州（市）、114个县实现村村通公路，通达深度位居中西部地区前列；纳入国家统计的公路通车里程已突破10万千米，新增通乡、通村公路34111千米，是“八五”末的4.86倍；投入养护工程费23.4亿元，比“八五”增长22％。保障了公路的完好畅通。

　　尽管如此，由于受社会、历史等若干因素的影响，地理、自然环境的制约，全省交通状况仍不容乐观，路面等级差、通过能力小、抗灾能力弱，制约着经济社会快速发展。会议要求，按照“十五”规划，全省今后五年要完成续建和新开工三级以上公路5447千米，预计投资400亿元。到2005年末，力争全省纳入国家统计的公路里程达11.5万千米，其中高速公路1300千米，一级公路250千米，二级公路2000千米，高等级公路比重达3％。会议进一步明确了全省完成“十五”期间公路交通建设的各项措施，同时重点安排了地州通县油路工程建设的各项任务。

　　牛绍尧在会上指出，党中央在实施西部大开发的过程中，对通县油路建设尤为重视，拿出150亿元国债资金。我省争取到17.5亿元用于通县油路建设来之不易。这首先说明了党中央的关心，交通部、计委、财政部的理解支持，说明了我省的公路建设成绩得到了中央有关部门的肯定。说明了我省现在的公路建设任务还非常繁重，交通仍是制约我省经济社会发展的重要因素。

　　牛绍尧强调，今明两年，我省通县油路建设涉及15个地州、41个县、34个项目，时间紧、任务重，各级党委、政府一定要统一认识、珍惜机遇，站在西部大开发的高度，站在加快自身发展的高度，把这件事办实办好。对资金的管理使用，各级党委、政府切不可掉以轻心。要加强领导，明确职责，完善项目法人制、项目招投标制、项目监理制，真正把通县油路工程建成“德政工程”、“民心工程”、“扶贫工程”，开创我省公路建设新局面。(李春林)

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