从9月20日开始，公安部在全国范围内部署了为期70天的“追逃”专项行动。随着全国“严打”整治斗争不断深入，一些负案人员凭借铁路交通之便四处逃窜，逃避打击，不仅继续危害社会，也严重危及铁路运输安全。11月5日，记者在跟随北京铁路公安处乘警支队京深分队第三乘警组乘警出勤时，在北京至深圳的K105/K106次列车上，亲眼看到了乘警依靠电脑网络在火车上追逃的现场。

　　-在乘客最多的时候进行地毯式检查

　　从“追逃”专项活动第一天开始，北京铁路公安局就迅速行动起来，先后为基层派出所配备电脑440台，为列车乘警配备笔记本电脑200台，在管内的千里铁道线上布下了天罗地网，每一个车站、每一趟列车、每一条线路都建成了犯罪嫌疑人难以逾越的防线。截至11月8日，京铁警方抓获网上在逃人员1813名，其中北京铁路公安处抓获559名。

　　北京铁路公安处乘警支队政委刘文国告诉记者，从9月20日“追逃”工作开始，不论“十一”、周末、还是家里有事，所有乘警全员停止休息。京深分队是我们乘警支队的“追逃”状元队，他们已经抓获了15名网上逃犯，几乎是每次出乘都有收获。像今天出乘的K105/K106次车上的5名民警中，两名民警负责日常的值勤，两名民警专项负责“追逃”，1名负责带队。另外还有由北京铁路公安局的干部、公安学校的老师、学员组成的列车“追逃”小组和我们一起工作。

　　11月5日13点40分，北京西站第二站台，记者跟随北京铁路公安处乘警支队京深分队长马志春带队的京深第三乘警组登上了开往深圳的K105次列车。23点，车上3节硬席车厢坐满了乘客，卧铺车厢也有7成的乘客。从23点到凌晨2点，乘警们要利用这段乘客人数最多的时间，对每节车厢进行地毯式的检查。乘警来到每节车厢后，先是由两名乘警分别把守住车厢的两个车门，5名乘警逐一收取旅客的身份证，一名乘警在电脑上逐个查询和核对旅客证件。

　　-三小时抓获一网上逃犯

　　11月5日23点39分，当乘警巡视到12号硬席车厢的时候，乘警长付彦舒发现一个小个子男子从座位上往车厢连接处走。付警官将他截住，请其出示身份证。小个子开始说没有带身份证。付警官说：“既然你没有带自己的身份证，就先写下自己的姓名和住址吧。”小个子说：“我没有上过学，写不好。”付警官拿出钢笔和纸说：“你先把自己的名字和地址、出生日期写出来再说。”小个子写下了名字和住址——“刘学芳，河南郸城县张完乡，1964年腊月出生”。付警官拿着小个子写的纸条找到马队长说：“你看这人字写得很好，不像他自己说的那样没有文化，要不先查查他的情况？”值机员立即在笔记本电脑上输入“刘学芳”。机器显示：

　　刘学芳男

　　河南郸城县张完乡西李行政村刘庄村

　　河南口音

　　1965年1月出生

　　案件编号：4103810012000003003

　　案件类别：盗窃案

　　简要案情：2000年2月18日、2月23日、3月14日多次伙同张付强、张有山等人盗窃通讯电缆等物品。

　　逃跑时间：2000年3月18日

　　法律手续：逮捕

　　立案单位：河南偃师市公安局(刑侦)

　　除去生日不符合，姓名住址都一模一样，是不是在逃人员呢？马队长同几个乘警商量后一致认为，农村登记身份证的时候，生日农历和阳历有可能被写错，此人嫌疑很大，应该重点审查。

　　付警官把刘学芳带到餐车，开始仔细审查。开始刘学芳一再表示，自己有车票，是从山东上车，准备到广东的惠州打工的。经过一番讯问，刘学芳终于说：“我曾因为盗窃被判刑5年，在监狱认识了张付强。在我出狱后，张付强来找过我，让我和他一起偷电缆。”此时是11月6日2点10分，从23点开始全车清查，在不到3个小时里，就抓住一名网上在逃人员，几名民警高兴地笑了。

　　11月5日2点58分，火车到达麻城车站，两名乘警押解着刘学芳下了火车。乘警长和站台值班民警交接，请当地派出所民警在车站协助看押刘学芳。3点14分，深圳开往北京西的K106次火车到达麻城，乘警将乘这趟车押解刘学芳返回北京。

　　-一个都不能漏　一处都不能藏

　　说起这支抓逃状元队伍，一直跟随京深分队开展“追逃”工作的北京铁路公安局三处的牛炳开说，其实这车上“追逃”也有窍门，只要肯下功夫，再狡猾的罪犯也会落网。牛炳开将他们的经验总结为：一个都不能漏，一处都不能藏。他说，开始“追逃”行动的第一次出乘，我们一行8个乘警一趟车下来一无所获，大家很是着急，就一起想办法。我们发现光苦干不行，还要巧干。

　　从第二次出乘，我们几乎每次都有收获。要说这办法也不是什么秘密，就是根据我们这趟车的具体情况找出科学的工作方法。第一次进行“追逃”检查时，我们没有看住车门，这就可能出现逃犯看见乘警检查，就溜到其他车厢。

　　从第二次出乘开始，我们在检查旅客的证件时，都是先封锁住两个车门，检查车厢的厕所，不放过一个目标，让逃犯无处可逃。每个单程硬卧集中查一遍，硬座集中查三遍。在查验后，再遇到有旅客上车，还要对其进行单独检查。我们管这招儿叫“一个不漏检查法”。

　　10月11日，K105次车到麻城，我们的两次检查已经完成，要是按照以前的工作程序，应该是休息，但是乘警还是对新上车的旅客进行了查验，也就是这次检查，使非法制造运输爆炸物品、被河南省固始县上网通缉的犯罪嫌疑人汪伟、刘锡强从麻城上K105次车后不到10分钟，就被我们抓获。

　　京深分队队长马志春说，我们运用封锁车门封闭检查这招儿很灵，但是一封闭车厢，逃犯就有可能被惊动，这些逃犯会想出一切办法躲藏。10月4日，在K106次车上，当我们乘警封闭车厢逐一收取检查身份证的时候，乘警发现有一个人躺在座位底下。经查，这个人是因持枪伤害被济南市公安局上网通缉的犯罪嫌疑人贾俊海。

　　10月7日，当我们检查K106次12号车厢的时候，有个人一看检查就往厕所里溜，经查，此人是因诈骗50万元被黑龙江伊春市公安局上网通缉的犯罪嫌疑人康亚添。

　　10月15日，在我们封闭了105次卧铺车厢检查时，因伤害他人被天津市公安局1999年上网追缉的23岁张露发现车厢封闭无处逃跑，竟然爬到一个上铺，用毛毯盖住全身，缩成一团。因为这女人身材瘦小，要是不仔细看，就像是一团毯子。当抓获张露后，她说，我从黑龙江经北京准备到深圳，一路检查过来，都没有被抓住，本以为上了车，就能顺利到达深圳，没想到在车上被抓住。

　　-尊重旅客　旅客支持最重要

　　马志春队长说，我们的旅客还不习惯被检查身份证，开始也有旅客不理解，不配合。但是我们发现，只要你文明客气地说明情况，旅客还是能积极配合警方的工作的。“追逃”是严肃危险的工作，只有让旅客理解我们的工作，才能高效地完成任务。

　　乘警平时接触电脑少，刚刚开始使用电脑查询的时候，由于输入速度慢，我们检查一个车厢有时要1个小时，严重影响了工作的效率。后来，我们发现车上有大学生，他们熟悉电脑，打字速度快，于是我们就开始在车厢里找可靠的大学生帮助乘警输入旅客姓名。我们先后找过北京大学、政法大学、深圳大学、北京工业大学等学校的8名大学生协助我们的工作。有这些学生的帮忙，极大地提高了我们的工作效率。学生们也说，很高兴有这样的实践机会。在“追逃”工作中，我们觉得，自己辛苦点不要紧，能得到旅客支持最重要。(本报特派记者谢沂)

   订短信头条新闻 天下大事尽在掌握！
      新浪企业广场诚征全国代理