新快报讯(记者左志红 陈海平 通讯员侯宛柳)随着从黄石路开往沙河的111路电车于昨天开通，广州市已有50台总造价达1500万元的新型电车投入营运。同时，108和110两条电车路线也延伸至黄石路和新基路电车总站(详见表)。

　　至此，广州电车公司拥有的电车已在规模上、技术上领先国内同行，车辆总数达250辆，线网长度达120.4千米，营运线路发展到11条。据业内人士估算，广州电车公司创造的环保效益也是空前的：250辆电车在市区的行驶，意味着每年为羊城减少一氧化碳560吨、氮氧化物260吨、非甲烷总烃222.5吨。

　　瑞典“富豪”车款

　　这次投入营运的新款电车为国际流行的低地台圆基调豪华款式，车身前照为瑞典“富豪”车款式，外观上采用最为凸显的“兔耳朵”后视镜，并采用法国灰蓝图案地板革和西班牙款PVC座椅。PVC防水车顶板和侧板色彩柔和，车内梯级设有醒目的黄色警示线，三色电子显示屏上图文并茂，设有线路途经的旅游景点、购物点简介。特别是具有脱网自动下降装置的集电杆和辅助电源，大大提高了电车的机动性能，是全国电车行业的佼佼者。

　　“电车过江”为时不远

　　据市交委有关负责人介绍，斥资3740万元的“电车过珠江”工程有望在明年初动工。届时，市民在珠江南岸的南田路、东晓南路也能坐上适合南方气候且高技术含量的空调电车。

　　电车新线行经路线

　　线路名　总站及途经站名

　　111线黄石路口总站、修理三厂、新市墟、新市、广花四路、棠溪、广花三路、棠下、沙涌、北站、瑶台、王圣堂、省妇幼保健院、草暖公园、电视塔、小北、广视宾馆、横枝岗、淘金购物中心、省银行医院、铁路疗养院、恒福路、西坑、濂泉路口、沙河总站(回程经电视塔后，由环市中路直接转入解放北路，设越秀公园北门、桂花岗、三元里等站)。

　　108线黄石路口总站、修理三厂、新市墟、新市、广花四路、棠溪、广花三路、棠下、沙涌、北站、三元里、桂花岗、越秀公园、迎宾馆、公园前、农讲所、大东门、烈士陵园、中山医、东山总站(回程增设财厅前站)。

　　110线文化公园总站、人民南、大新路口、大德路、省中医院、解放中路、迎宾馆、越秀公园、电视塔、小北、广视宾馆、横枝岗、淘金购物中心、省银行医院、铁路疗养院、恒福路、西坑、濂泉路口、沙河总站(回程经人民中路转入惠福路，设东升医院、惠福西、惠福路等站)。

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