本报烟台11月8日讯 （记者 张坚栋 通讯员 梁联增 张健）火车由陆地直接开进渡轮，然后再被渡轮载过渤海海峡，驶上对面陆上铁路，这个梦想就要在几年内实现了。今日上午，中铁渤海铁路轮渡有限责任公司的三家大股东——中铁建设开发中心、烟台交通投资公司、大连建设投资公司，在烟台举行烟大铁路轮渡合同、章程签约仪式，三方将共同投资33·5亿元，建设和经营这个项目。

　　据中铁建设开发中心总经理陈克济介绍，渤海铁路轮渡建成开通后，火车从大连开往烟台只需4小时左右，将比绕山海关缩短1653公里路程，节省时间约22个小时。同时，渤海铁路轮渡北部通过旅顺支线连接以哈大铁路为主干的东北铁路网，南部通过蓝烟、胶济铁路与即将建成的穿越鲁、苏、浙等省的沿海新线衔接，构成一条北起哈尔滨，南至上海的新的东部沿海大通道。

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