新华网贵阳11月12日电(记者陈志强) 国家重点建设工程株六铁路复线贵州段昨天建成通车，加上10月18日开通运营的湖南段，株六复线正线已全线建成投运，比设计工期提前1年零1个月。

　　1998年6月开工建设的株六复线拉开了全国铁路“决战大西南”的序幕。它东起湖南株洲，西至贵州六盘水，全长1141公里。

　　株六铁路复线是在繁忙的干线上进行改造的工程，工程难度为我国铁路建设史上所罕见，全线穿山越谷，地势险要，地质复杂，工程艰巨，沿途岩溶、岩堆、滑坡、泥石流、膨胀土和煤瓦斯等不良地质条件俱存。广大铁路建设者团结拼搏，攻坚克险，用智慧和汗水铸造了一座座丰碑，创造了“建设速度快，工程质量优良，安全得到保证”的优良业绩。

　　据介绍，改造后的株六复线为国家一级双线电气化铁路，年运输能力从2000万吨提高到7000万吨，将大大缓解西南地区运输紧张状况，成为西南地区通往中南、华南地区的重要通道。

　　据介绍，株六复线的广大建设者正抓紧建设贵阳枢纽及正线剩余工程，年内有望全线完工。

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