本报讯 人们期待已久的金融街中心区规划方案终于“浮出水面”。记者昨天从金融街控股股份有限公司获悉，经过严格比较筛选，由美国设计的规划方案从众多国际竞争对手中胜出。按照这一方案，金融街中心区36公顷的地下将建起四通八达的一体化无障碍车库，地上二层将架起同样贯通各处的休闲式空中连廊，地面上则取消一切车位线，彻底解决交通拥堵，实现人车分流。

　　据金融街控股公司副总经理高靓介绍，预计2005年基本建成的金融街，将着力突出生态、人性化的设计。寸土寸金的中心区内，除汇集金融机构盘踞的写字楼外，还配有专为金融界人士打造的国际金融会议中心、五星级酒店、公寓及相配套的各种商业、餐饮、娱乐休闲、学校、医院等设施；露天的庭院绿地和室内的立体园林，使这里的绿化率高达40％；每一幢大厦内，都设有恒温、加湿及负氧离子发生系统，使封闭的写字间内空气仍能常年清新；无菌化供水和中水处理系统，更是确保了这里水质的清洁。

　　尤为独特的是中心区内对人流、车流即将实现的三个层面的立体输送。据透露，这里的地下一层将全部被打通，确保车辆无障碍行驶；地面上除设立必要的出租车等候区外将不再划车位线；地上二层将架设总长1000多米、宽度15－20米的空中连廊，连廊中还要布置起小型画展、影展，摆上咖啡座，让在办公楼间穿梭的白领们边走边“休闲”。

　　据了解，经过7年建设，金融街目前开复工及竣工面积约100万平方米，中心区下月起将全面动工。(记者 李思源)

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