本报讯(记者李延利)11月25日,秦皇岛港货物吞吐量超过亿吨,达到10000.3268万吨,成为我国继上海、宁波、广州、天津之后第五个亿吨港口,从而也跨入了世界大港的行列。

　　秦皇岛港是我国最大的能源输出港,也是综合性的贸易港口。港口除承担国内货物的中转外,还与世界上80多个国家和地区的港口保持着经常性的贸易往来。目前秦皇岛港已发展成为以煤炭、原油输出为主的综合性国际港口,多年来担负着我国北煤南运和内外贸易的重要任务。

　　今年秦皇岛港根据国民经济发展和煤炭市场需求,提出了货物吞吐量超亿吨的奋斗目标。为实现这个目标,港务局领导带领有关部门人员走出去拜访货主,宣传港口优势,招揽组织货源,并合理安排煤车车流,及时调整场地、垛位,全力保证卸车,曾创下昼夜接卸煤车5048辆的历史最高纪录。今年7月份,港口吞吐量首次突破了1000万吨,达到1004.8万吨。

　　在搞好煤炭运输的同时,港口在其它货类运输方面也积极开拓货源。为了适应船舶大型化的要求,港口投巨资开了15万吨级航道,新建、改造了矿石、杂货、石油泊位。该港摸准市场,狠抓了散粮、化肥、矿石和进口香蕉的接卸。接卸进口香蕉是该港近年来的热点,工作人员加大管理力度,合理安排接卸,使货主感到在秦皇岛港运输香蕉安全、高效,增加了信心。据了解,目前已经有9家跨国水果公司在秦皇岛落户,500多位经销商云集港口。到今年10月份,秦皇岛港已经接卸香蕉18.3万吨,秦皇岛被中外客商誉为中国文明香蕉城。

　　秦皇岛港对搞好优质服务从来不放松,他们从货主和用户需要出发,公布了《秦皇岛港货运质量和服务质量承诺条例》,推行了首问负责制,设立了局长质量投诉电话,实施了“煤炭零杂货港口”计划,与货主和用户建立了良好的伙伴关系。

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