初冬时节，淮河入海水道建设工地人头攒动，机械轰鸣，一派繁忙景象。我省这个单项投资最大的水利工程在广大建设者的努力下，到目前已完成投资21亿元，进展过半。

　　淮河入海水道是扩大淮河洪水出路，进一步提高洪泽湖防洪标准，确保淮河下游地区2000多万人口、3000多万亩耕地防洪安全的战略性骨干工程。它西起洪泽湖二河口，东至滨海扁担港注入黄海，与苏北港灌溉总渠平行，贯穿淮安、盐城两市的清浦、楚州、阜宁、滨海4县（区），全长163.5公里。淮河入海水道近期工程设计排洪流量为2270立方米／秒，总投资41.17亿元，主要有行洪河道、两岸大堤、淮安等4个枢纽工程等。

　　在省委、省政府的领导下，该工程自1998年以来，先后经过组织试挖、开工建设和加快实施三个阶段，进展顺利。据现场负责施工建设的省水利工程建设局戴元峰介绍，整个工程征地拆迁工作基本结束，河道工程开工建设142公里，其中已完成68公里，二河、淮安、滨海枢纽及淮阜控制工程正在按计划实施。目前已完成投资21亿元，占总投资额的51％。

　　2002年，是确保淮河入海水道工程如期完成的关键性一年。为确保淮河入海水道明年底主体工程完成、后年汛前发挥效益，我省全面加快了该工程的建设进度，将续建河道78公里，新开工17公里，续建淮安、滨海、二河、海口枢纽和淮阜控制工程等，全年计划完成投资11.4亿元。现在，7500多名水利建设者已向河道工程发起总攻，投入各类施工机械2550台套。（盛家宝 吴剑飞）

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