本报讯(记者曾平治 通讯员吴维佳 毛海明)昨天，揭阳至普宁高速公路正式开工，将于2003年底前完工。它将使东部山区往深圳及珠三角腹地行车时间缩短约一小时，并通过将深(圳)汕(头)、汕(头)梅(州)、普(宁)惠(州)三条高速公路相连，使粤东形成一个经济发展的“黄金三角区”。

　　揭阳至普宁高速公路起于揭阳市揭东县锡场镇，与正在建设的汕(头)梅(州)高速公路相连，止于普宁市池尾镇，与即将建成通车的普(宁)惠(来)高速公路相接。揭普高速公路全长45·９3公里，路线宽度26米，全线采用双向四车道高速公路标准，设计行车速度每小时100公里，工程概算总投资18·９9亿元，建设期2年。

　　据省交通集团有关人士介绍，目前分布在粤东地区的主要有深汕高速、在建的汕梅高速及普惠高速，其中普惠高速将于今年12月底通车。在粤东高速公路网上，三条高速公路形成一个“A”形三角，但由于缺少连接普宁至揭阳的高速公路，因而“A”中的一横断裂，三条高速不能形成完整的公路网，也阻碍了高速公路整体效益的发挥，因此修建这一条高速公路已成为粤东完善路网的当务之急。

　　有专家认为，揭普高速公路的开工建设，不仅方便了粤东地区的公路交通，使车辆往深、穗等珠三角发达地区的行车时间缩短一小时，更重要的是，揭普高速将三条高速公路相连，使揭阳、汕头、普宁、汕尾东部地区以高速公路为骨架，连成一个经济发展的“黄金三角区”，对于粤东偏远地区经济与珠三角地区经济一体化具有重大意义。

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