本报讯 (记者曾平治 通讯员吴维佳 毛海明)昨天,揭阳至普宁高
速公路正式开工,将于2003年底前完工。它将使东部山区往深圳及珠三
角腹地行车时间缩短约一小时,并通过将深(圳)汕(头)、汕(头)梅(
州)、普(宁)惠(州)三条高速公路相连,使粤东形成一个经济发展的“
黄金三角区”。
揭阳至普宁高速公路起于揭阳市揭东县锡场镇,与正在建设的汕(头)
梅(州)高速 公路相连,止于普宁市池尾镇,与即将建成通车的普(宁)惠
(来)高速公路相接。揭普高速公路全长45·93公里,路线宽度26米
,全线采用双向四车道高速公路标准,设计行车速度每小时100公里,工
程概算总投资18·99亿元,建设期2年。
据省交通集团有关人士介绍,目前分布在粤东地区的主要有深汕高速、
在建的汕梅高速及普惠高速,其中普惠高速将于今年12月底通车。在粤东
高速公路网上,三条高速公路形成一个“A”形三角,但由于缺少连接普宁
至揭阳的高速公路,因而“A”中的一横断裂,三条高速不能形成完整的公
路网,也阻碍了高速公路整体效益的发挥,因此修建这一条高速公路已成为
粤东完善路网的当务之急。
有专家认为,揭普高速公路的开工建设,不仅方便了粤东地区的公路交
通,使车辆往深、穗等珠三角发达地区的行车时间缩短一小时,更重要的是
,揭普高速将三条高速公路相连,使揭阳、汕头、普宁、汕尾东部地区以高
速公路为骨架,连成一个经济发展的“黄金三角区”,对于粤东偏远地区经
济与珠三角地区经济一体化具有重大意义。
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