本报记者高杉通讯员贾东、高英英报道 近几年发展速度迅猛的首都机场还是赶不上北京社会经济的发展速度，记者昨天从首都机场获悉，随着机场的日益繁忙，三年之内，首都机场的出境旅客边检通道将从现在的24条增至40条，最终把这个“瓶颈”打通，免去旅客排队之苦。机场计划将安检通道前移至登机口，然后将出境边检通道由目前的东西走向改为南北走向，增加的长度用来增开通道。这意味着改造完成后，单位时间通过边检通道的旅客数量有望增加近一倍。

　　据了解，首都机场1999年的旅客年吞吐量约为1860万人次，在2000年飙升至2169万人次。有关专家和机场方面预测，今年首都机场的旅客年吞吐量将超过2400万人次，按照目前的发展态势和速度，达到2700万人次的旅客年吞吐量将在明年底成为事实，而这却是新航站楼到2005年底时的设计容量。航空业是经济发展的“晴雨表”，经济增长时，民航乘客会特别多。首都机场边检通道计划增加，从一个侧面反映出北京经济的发展速度。

　　今年在首都机场起降的航班最多时已超过日700架次，平均一分钟就起降一架。2008年前，首都机场还将新增加至少一条跑道，建设一座新候机楼，增设数十个停机位，达到旅客年吞吐量5000万人次左右的国际水平。

　　目前中国民航开辟定期航线已达1100多条，未来20年,中国将成为世界第二大航空运输市场。现在，全国民航每起降3架飞机，就有一架起降在首都机场；每100个进出机场的旅客中，有超过25个进出的是首都机场，北京的发展反过来也正促进着首都机场的发展。

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