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本报北海讯 （记者赵永胜）经过4天长途跋涉“西南公路出海通道千里行”大部队12月7日抵达北海。12月8日，整个活动圆满结束。沿途考察这条西南大动脉，专家们赞不绝口：“广西的公路质量棒，广西的桥梁顶呱呱！”
历经1709公里的旅行，来自全国各地的交通、经济几十名专家和媒体记者一路对新贯通的西南通道参观、考察、研讨，对公路路况、桥梁、涵洞以及沿线的绿化进行“挑刺”。 广西段建设者们采用水泥混凝土结构，开发“三轴式摊铺整平施工”新技术，摊铺质量好，造价竟比沥青混凝土路面还低20％，为全国同行瞩目。参观南柳、南北高速公路中的磨东大桥、三岸大桥时，专家直喊“顶呱呱”。广西段内的桥梁全面采用具有国际先进水平的“多段吊装技术”和“砼钢管拱桥施工技术”，质量好，科技含量高。
在西南通道建设中，环保始终放在第一位。在广西段，为了保护环境，设计时就注意避开自然生态保护区，减少大填大挖，对公路的地质病害处理得当，沿路种草植树，筑起绿色长廊。行驶在由扶桑、夹竹桃、三角梅、一品红、马樱丹等几十种花木簇拥的绿色大通道上，见多识广的客人们无不交口称赞。
“西南公路出海通道千里行”到达北海后，各级领导和专家盛赞西南通道特别是广西段是一条生态路、环保路、旅游路。专家们认为，大通道的开通将有利于高等级公路经济带逐步形成，加快沿线群众脱贫，有利于加快全区工业化和城镇化进程吸引和集聚各生产要素，提升广西作为“龙头”的地位，为广西乃至大西南的经济腾飞打下坚实基础。
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