生活报记者田桂营 实习生韦文严报道 目前在广西各城市市内,小型客车(包括轿车、吉普车、面包车、微型车)司机驾车时不系安全带,乘客坐车时也不系安全带,实在是司空见惯之现象。偶尔碰上一两个开车前规规矩矩系上安全带的,人们还会投向怪异的眼光,似乎这样做是多余的。就是执勤的交通警察,对这种不按道路管理交通法规驾驶车辆的行为也是听之任之,没有严格按规定予以处罚。为什么市内乘车按规定应系安全带这项对司乘人员人身安全极为有利的措施不能实施呢?记者日前作了采访。
记者在采访时问过不少出租车司机:平时在市内开车系不系安全带?大部分司机都回答说从不系安全带,也没有叫乘客系,只是在学开车应付考试时系过,以后就很少用了,除非上高速公路。不少机关单位的司机则说系那玩意麻烦,在市内行车速度那么慢,没事。据了解,在其他发达国家的司机和乘客,一上车坐下,首先系上安全带。在深圳、广州等地,司乘人员行车都系安全带,为什么我们广西做不到呢?不少司机都是一个理由,市内行车速度太慢,实在没那个必要。
南宁市公安局交警支队法制科的李科长说,对市内行车系安全带问题,不少人在认识上有个误区,认为市内行车车速不快系安全带是多此一举,这种认识与遵守交通法规相违背。
李科长说,市内行车,尽管车速不太快,但不系安全带危险还是挺大的。特别是对于乘客,对一些突如其来的撞击或刹车事前无法有预见,就是有预见,也不能像司机那样抓住方向盘有支撑物体。如果不系牢安全带,一旦发生低速状况下的行车撞击,同样也会对人体造成伤害,何况目前市内不少车辆在外环线上行驶,车速还是挺快的。所以说,以市内行车速度慢为由不系安全带完全是说不过去的。
有关人士认为,要使市内行车人员系安全带,必须加强宣传工作,转变人的思想意识。在对驾驶员培训时,要反复强调行车系安全带的重要性。另外要加强交通法规的执法力度,对不执行者,应予按章处罚。
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