今日新闻事件
北京紧急总动员
今天灰蒙蒙的天空使得乘车上班的人骤然增多,许多有车族因对7日的那场降雪仍心有余悸而纷纷改乘公交车。据气象部门预报,今天北京还将有一场中雪。为了避免雪后交通大 堵塞的情况再度发生,北京公交、交管、环卫等部门联合总动员,纷纷启动紧急预案。
今日深度报道
交管警车准备应急沙袋
听到将有降雪的消息,交管局的交警们精神高度紧张起来。各支队不但备足了警力,同时在警车上准备了应急的沙袋,北京交通台也做好了疏导直播准备。
交管局还与城管办建立了即时联系,以便通知他们及时做好融雪准备,随时准备到通知地点播洒。同时还准备好装满焦砟的卡车及工人,一旦融雪剂不能及时到达,先撒上焦砟应急。巡逻民警人数增加了30%,主要布置在立交桥上下坡的出入口等关键地段,所有行政、后勤的二线人员也延长下班时间待命。
公交紧急换上新电瓶
今天,在运行线路较长的车队,司乘人员将准备好的棉垫子、棉大衣和破扫帚拿到公交车上。一位有经验的司机说,雪后路滑的时候将这些东西垫在车轮底下,挺管用的。另外,记者了解到,为了保证乘客能够按时上下班,公交公司出台了雪天行车应急预案,要求公交车组平时准备防滑链、防滑垫,每辆车上必须有清除挡风玻璃上冰霜的防冻液。组织抢修队、救援小分队,遇到车辆故障和上坡打滑,及时抢修并拖拉车辆,避免造成交通堵塞。
另据了解,考虑到雪天行车经常需要点火起步,对电瓶的消耗很大。公交公司专门从高碑店保养厂运来24个新电瓶,把旧电瓶替换掉,确保不再出现上次雪后交通瘫痪的局面。
城管步行巡查督促扫雪
今天北京市城管办的负责同志告诉记者,城管大队根据近几日天气预报有雪的情况,特别制定了一项内部规定,要求所有工作人员在降雪发生的当天早晨准时7时30分到岗,并实行步行巡查。
今天上午,八大城区城管大队的工作人员已纷纷深入到自己所属的辖区,组织各个单位准备好扫雪用具,并预留扫雪人员,一旦大雪在今天下午如约而至,扫雪工作会有序展开。对于门前三包扫雪除冰不及时的单位和个人,城管大队将会严格执法,并根据情况进行一定处罚。
另外,城管大队还组织了4个督察小组,督察小组将会对城八区各个督察队的工作进行监督,首先确保城管大队能做到以身作则,自扫门前雪。 地铁按照程序正常运营
今天记者从北京地铁总公司了解到,地铁公司不太可能增加车辆、延长运营时间。由于地铁的机车检修对于保证地铁正常运营十分重要,而机车的检修时间主要集中在每晚12时至第二天早4时,所以地铁公司表示希望市民理解,因为一辆机车的故障就有可能影响到整个地铁的正常运营,所以除非有特殊情况,否则不会延时运营。
的士如果下雪司机不歇
虽然雪天拉活不容易,但万泉寺出租汽车公司还是通知了5000多名职工要在雪后尽量去市民集中的地方,最好不要停止运营。据了解,“新月联合”公司以及“渔阳联合”公司也分别对公司的司机发布了相关的通知。 单位提前下班早早回家
提起12月7日那场大雪,每个人都能讲出自己回家路上的故事。于是看到天气不妙,许多单位的领导干脆让大家提前下班,他们认为万一雪天中摔伤了人,得不偿失。昨天记者看到下午4时左右,街上已经出现了下班的人群。
今日专家观点
呼唤全方位城市预警系统
北京年年下雪,为什么今年这场雪让北京人吃了这么大的苦头,为此有关专家表示,随着城市的发展,城市的应急系统变得非常脆弱,有必要考虑借鉴一些先进国家的做法,建立完善的全方位城市预警系统和应急系统。比较国外一些先进国家的大城市的交通状况,北京距离一个现代化的国际大都市的要求还有一定距离。
中国人民大学环境学院副院长邹骥认为,作为国际大都市,出现这种情况,在任何国家的市内交通也可能会堵。西方有一些国家下雪就不上班了,北京在有些情况下比国外还做得好,如果公共汽车数量太多,也将形成一种“公共汽车污染”,公共汽车常常造成交通堵塞和运行速度低。目前的关键问题是地铁和轻轨建设太不发达,北京应加大规模进行地铁建设,增加城市轻轨建设,这可能是根本的解决办法。
气象部门正总结经验
“昨天刚刚和北京气象局总结了这两次降雪的预报工作”,国家气象局预测减灾司刘扬副司长今天在接受本报记者采访时明确表示,“气象部门已经从技术和业务上总结了教训并改进了措施。将会在预报岗位上增加人手和特定时期的数值模式加密计算,做到在常规预报下每一个天气预报过程不放松。”
他说,上次降雪预报不太理想,中央气象台和北京气象局都进行了技术讨论。只有零点几毫米的降雪应该属于小雪,但是带来这么严重的后果谁都没有想到。事后分析,我们认为从技术上预报完全准确还有一定的难度。从全球来看,降水的预报准确率一般在70%至80%左右。北京市气象部门所进行的预报属于“中小尺度”,目前使用两台150亿次/秒的计算机,预报手段在全国也属相当先进,但这还是和人们日常生活的实际需要有一定差距。
不用担心奥运预报
据刘扬透露,国家气象局现在已经开始制定2008年奥运会的气象保障措施,包括预报员和服务人员的技术培训,观测网的调整和加强,新一代雷达和卫星的启用,高速计算机和先进通讯的加强,针对赛场、赛点的小尺度预报以及研究天气和体育运动的关系等等。到2008年奥运会在京举办时,可望有全新的技术和实力来担当气象保障服务,不仅仅是对晴天、下雨和风进行预报,还将在时间、空间等方面加大预报分割密度,将在采用遥感、监测等新技术的情况下得到实现。“这次降雪带来的问题让不少人担心将来举办的奥运保障问题,今天也可以明确地告诉大家,这种担心是完全不必要的”,刘扬最后笑着告诉记者。(本报记者王海涓丁文亚左颖)
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