本报讯 就在我国正式加入WTO之际，重庆市客运行业也传来好消息。重庆汽车运输集团通过国家交通部一级企业资质初审并上榜公示。这意味着我市将有首家一级企业，而全国也仅有7家通过初审。此外，重庆另有4家企业一并通过二级企业初审。

　　业内人士称，对于重庆的客运行业来说，这算是应对WTO的第一步。这次交通资质评审，是将客运企业分为五个等级，然后按“有多大本事吃多少饭”的原则经营。比如一级企业必须要有5亿元以上资产，自有客运车辆800辆以上等等，有了这些资格，才能在全国高速公路内经营。而资质等级越靠后，允许经营的范围越小。例如三级企业只能经营本市区间公路客运等，四级企业只能经营乡村区间线路等等。资质评审的目的是促进企业整合壮大，改变客运行业目前散、小、弱状态，以应对加入WTO后来自客运方面的竞争。

　　据了解，重汽集团目前拥有总资产8个亿，高中档客车3000多辆。对于弱小的客运企业来说，要想吃“大蛋糕”，就得向资质强的企业靠拢。于是，荣昌、大足、綦江等地企业纷纷以被兼并和被收购方式向重汽集团靠拢。目前重汽集团已有11个子公司，利用股份制经营的方式实现互惠互利，共同进步。

　　重汽集团有关负责人称，高速公路客运将是发展的主要方向之一。重庆出海大通道建成后，经重庆、贵州、广西、广东等，全部为高速公路，客运潜力不可估量。(记者 谢季宏)

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