【本报讯】（记者郑英通讯员李颖）昨日，自“东运419”东莞籍集装箱船倾覆蛇口西部海域进入第3天，被香港水警救获的6名船员昨日已被送往目的港广州。而落水的集装箱经过有关人员的打捞，43个沉没的集装箱已有35个被找回。但是仍有几个集装箱下落不明，危险仍然存在。为此，海事局进行“扫海”行动。

　　据悉，下落不明的集装箱对于特别是吃水较深的大船存在航行安全隐患。海事局果断采取行动，出动超声波测量仪对沉没的集装箱进行“扫海”探测。从早上8时30分至10时55分左右，扫海船“阳平拖18”对蛇口航道1号浮到7号浮清扫完毕，并开始向沉船南端往凯丰方向进行扫海。11时40分，深圳海事局还邀请省搜救中心通过珠江三角洲的海事及渔政部门协助查找在各自管辖区域的海况以彻底找出集装箱下落。不久，“阳平拖18”及海救巡逻船“海巡1605”向深圳海事局报告均发现几个集装箱疑点。12时，打捞队来电：据渔船报告，有两个箱被渔船拖至番禺万顷沙14冲，但是否为“东运419”的集装箱还待进一步确认；另有渔船报告，看到一集装箱在北纬22°27.50，东经113°46.50处下沉，现在位置不详；香港海事处提供的两个位置中北纬22°26.17，东经113°52.96已探摸，确定为沉船船尾。对提供的每一个疑点，深圳海事局都必须进一步核实。

　　据记者了解，到目前为止发现的疑点中，已有2个已排除沉箱的可能性，另外的几个疑点正在进行确认。今天，6名船员将到深圳海事局作调查。

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