本报讯(记者王磊 李宜鹏) 12月17日上午10时30分,我省迄今一次性通车里程最长、投资最多的高速公路——洛阳至三门峡至灵宝高速公路全线建成通车。
至此,我省高速公路通车总里程已达到1075公里。作为国家规划的连云港至霍尔果斯国道主干线的重要组成部分,洛三灵路的通车,使连霍国道河南段610公里全线贯通。我省由东至西实现了高速公路“一线通”。
交通部向我省发来贺电,祝贺洛三灵高速公路建成通车(全文另发)。省委书记陈奎元、省长李克强为洛三灵路通车发来贺信(全文另发)。省委副书记、常务副省长李成玉,省人大常委会副主任钟力生,副省长张洪华,省政协副主席张国荣,交通部总工程师凤懋润出席了工程通车典礼。
李成玉代表省委、省政府,下达了洛三灵高速公路开通令。
洛三灵高速公路全长205.809公里,总投资64.18亿元人民币,是迄今我省交通史上一次性开通里程最长、投资最多、地质地形最复杂、施工难度最大的高速公路项目。它东起洛阳市西,经新安、义马、渑池、陕县、三门峡、灵宝,与陕西省高速公路相连。工程通车后,从郑州到陕西省西安市,仅需5个小时即可直达。
张洪华在通车典礼上讲话。他说,洛三灵高速公路的建成通车,为我省高速公路建设在21世纪第一年即将结束的时候,画上了一个胜利、圆满的句号。这对于加速我国中东部与西部的人流、物流、资金流等经济社会各方面的联系和沟通,大力实施国家西部大开发战略具有重要的意义,必将对河南发挥区位优势,实施东引西进战略,带动全省经济持续、快速发展产生重大的影响,发挥更重要的作用。②6贺电河南省交通厅:欣闻河南省洛阳至三门峡、三门峡至灵宝高速公路建成通车,谨向你们并通过你们向参加公路建设的全体建设者表示热烈的祝贺和亲切的慰问!向关心和支持交通事业发展的河南省委、省政府,各级地方党委、政府,社会各界及广大人民群众表示衷心的感谢!
洛阳至三门峡、三门峡至灵宝高速公路是国家规划的“五纵七横”国道主干线连霍公路的重要组成部分,是河南省“十”字型公路主骨架的重要路段。它的建设得到了河南省委、省政府的高度重视以及沿线地方党委、政府及各有关单位和人民群众的大力支持,通过建设、设计、施工、监理单位的共同努力,按期完成了建设任务。它的建成通车,实现了连霍国道主干线在河南省全部贯通,这对加快国道主干线建设步伐,完善河南省路网结构,提高路网通行能力,改善投资环境,发挥河南省区位优势,促进沿线地区的经济发展具有十分重要的意义。
河南省是我国高等级公路建设发展较快的省区,建设成绩显著。特别是中央决定扩大内需、实施积极的财政政策以来,河南省相继建成了一批高等级公路,基本形成了以高速公路为主骨架,以二级以上公路为依托,干支结合、四通八达的公路网络。这些成绩的取得,是河南省委、省政府高度重视交通基础设施建设,实行政策扶持的结果,是全省人民、社会各界大力支持、无私奉献的结果,是广大交通干部职工解放思想、开拓进取、艰苦奋斗、顽强拼搏的结果。
“十五”是我国交通现代化建设的关键时期,河南省公路建设任务仍很繁重。希望你们高举邓小平理论伟大旗帜,以江总书记“三个代表”的重要思想为指导,认真总结经验,再接再厉,抓住机遇,加快发展,为我国交通事业的发展作出新的更大的贡献。中华人民共和国交通部
2001年12月17日贺信省交通厅:
欣闻连云港至霍尔果斯国道主干线洛阳至三门峡至灵宝高速公路建成通车,谨向你们并通过你们向参加公路建设的全体建设者表示热烈祝贺和亲切慰问!向关心、支持洛三灵高速公路建设的社会各界及广大人民群众表示衷心的感谢!
洛三灵高速公路是国家规划的“五纵七横”国道主干线连霍公路的重要组成部分,通过建设、设计、施工、监理单位的共同努力,按期完成了建设任务。它的建成通车,标志着连霍国道主干线河南境已全线贯通,全省高速公路通车里程已达到1075公里,河南高速公路通车里程从居全国第13位跃居全国第6位,一举成为全国高速公路大省,成绩可喜可贺!
2001年是河南交通建设大发展的一年,交通基础设施建设取得了新的历史性突破。预计到年底,全省公路建设可完成投资135亿元,今年将新增公路4560公里,二级公路1200公里以上,全省公路通车总里程达到6.9万公里,公路密度达每百平方公里41.3公里。全省已基本形成了以高速公路为主骨架,以二级以上公路为依托,以县乡公路为支脉,干支结合、四通八达的公路网络,公路网的整体服务功能大大提高。这些成绩的取得,是全省交通系统广大干部职工共同努力的结果。希望你们再接再厉,乘胜前进,继续挖掘潜力,保持全省交通基础设施建设快速增长的势头不减,按照省七次党代会精神和河南交通发展“十五”规划的要求,紧紧围绕拉大城市框架和小城镇建设做好明年的公路规划、建设工作,为促进全省经济和社会发展作出新的更大的贡献。陈奎元李克强
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