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本报讯 （记者苟骅 通讯员徐静 许觉辉）深圳市交通局负责人前天
透露，今后5年内，全市将投资200亿元左右建设近百项公路工程，到“
十五”计划末期，全市公路总里程将达到1750公里，公路网密度约为每
100平方公里86公里。
深圳市交通局负责人表示，“十五”期间，深圳将坚持以交通运输适度
超前经济和社会发展为原则，以提高社会效益和经济效益为中心，配合金融
业、高新技术产业和物流业 三大支柱产业的发展，以国际港口、国际机场建
设为先导，把深圳市交通运输建设成为符合国际惯例的综合交通运输体系和
立体运输网；加强与香港及珠三角地区运输体系的衔接，形成面向国际、国
内两个扇面的交通枢纽，为建设国际性城市、区域中心城市、花园式园林城
市提供运行高效、资源节约的现代化交通运输服务。
据这位负责人介绍，今后5年内，在近百项公路工程中重点规划的公路
建设项目在特区内的有53项，包括北起北环大道、南达滨河大道的皇岗路
改造工程，南起深南大道、北达北环路的香蜜湖路等等，总投资达73·8
亿元。在特区外，宝安区将续建总长32公里，宽100米的快速干道新城
大道，仅此一项投资就达32亿元；龙岗区将建成清平快速路、坂田片区布
吉至观澜路段等项目。
另外，高速公路建设项目包括盐坝高速公路第二期、深港西部通道大桥
、惠盐高速公路工程、广深高速公路改造工程、盐排高速公路；其它公路建
设包括改造工程总投资约10亿元，总里程150公里，达到一级公路标准
的约80公里，二级公路标准的约37公里。除高速公路之外还将修建4公
里明澜观光公路、龙岗区坪山公路以及由香蜜湖路北接留仙大道，总长5·
3公里的香梅公路。
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