本报报道 12月19日上午10时，由中铁十二局集团电气化工程公司等承建的朔黄铁路神肃段开通剪彩仪式在河北省西柏坡站隆重举行。在震天的锣鼓声中，一列满载乌金的重载长列徐徐驶出西柏坡，鸣响的汽笛，向朔黄铁路电气化工程建设者致以崇高的敬意。

　　朔黄铁路横跨山西、河北两省，是国家“十五”计划重点建设项目，工程建成后，将构成国家第二条东西运输走廊，为西部大开发和加快沿线陕、晋、冀等省经济发展具有重要意义。中铁十二局集团电气化公司承建了朔黄铁路电气化I标段，西起山西省神池南站，东至五台县东冶站，共六站六区间，正线全长136公里，横穿恒山、云中山脉和忻定盆地，全标段有2／3穿越深山峡谷，有隧道32座，桥梁39座，地质情况极为复杂。为干好朔黄电气化工程，公司总经理李章锁、书记杜志祥将精锐之师和精良设备汇集于此，提出了“出精品、保部优、创国优、争第一”的奋斗目标。在施工中，他们坚持高起点、高标准、严要求，从强化管理和监督入手，狠抓施工中的基础工作，将质量和工艺作为项目管理的重点，认真进行安全标准化工地建设，严格推行责任成本管理。在确保安全生产万无一失的情况下，他们广泛深入地开展了劳动竞赛和科技攻关活动，有力地促进了施工的顺利进行，确保朔黄铁路电气化I标段提前17天胜利贯通。在全段冷滑试验中，接触网导高、拉出值均符合标准，业主、设计院、监理单位一致称赞：“十二局集团电气化公司承建的朔黄电气化I标段工艺美观、质量上乘，视为免验工程。”(红星俊海玉杰火荣)

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