连云港电 23日上午10时许，在连云港集装箱码头，随着一个挂着鲜红色横幅的集装箱标志箱被稳稳当当地吊装到即将开往日本的远洋货轮上，一个新的纪录诞生了———港口吞吐量跃过3000万吨大关，在连云港港口发展历程中迈出划时代的一步。

　　吞吐量是港口发展规模的标志。从1933年开港，连云港港于1988年登上第一个1000万吨台阶，用了55年时间；1999年登上第二个1000万吨台阶，用了11年时间；而实现第三个1000万吨的跨越，只用了短短两年的时间。

　　国有大企业连云港港务局以改革激发活力，把激烈竞争的市场变成了实现超常规跨越式发展的舞台。两年来，连云港港务局针对港口存在的设施老化、债务多、包袱重、建设资金短缺、港际竞争激烈等一系列困难，提出了“改革增效、强港富民”的发展战略。近两年是港口改革力度最大的时期，其间港务局将业务趋同的两个港务公司合并成立了东联港务公司，与中国海运集团合作成立连云港中海集装箱码头有限公司，又同中国信达资产管理公司合作，进行资产重组，成立了江苏连云港港口股份有限公司；局内各基层单位也大力推行劳动、人事、分配三项制度改革；港务局还制定了完备的市场开发激励措施，有效地调动了揽货人员的积极性。一系列改革措施出台，优化了港口资源要素，使港口运转更加顺畅。在全国港口运输市场竞争激烈的情况下，今年前11个月连云港港以15％的增幅领先全国沿海港口。

　　连云港港务局从港口长远发展着想，把迅速发展赢得的收益首先用于港口基础设施投入和技术改造，仅今年就投入资金1.3亿元。一系列工程的上马，有效地提升了港口集疏运能力，保证了港口以2265万吨的设计能力，实现3000万吨以上的实际吞吐量。 （汉诗 青红 长春）

   短信圣诞站送大奖：数码相机、CD/VCD…好机会别错过！
      送祝福的话，给思念的人--新浪短信言语传情！