人民网贵阳12月30日电 记者胡跃平、孙海涛报道：今天上午11时许，一列披红挂彩的列车缓缓从贵阳火车站驶出，至此，我国“九五”期间重点建设项目——株洲至六盘水铁路复线正式开通。

　　党中央、国务院领导十分关心和重视这条复线建设。中共中央政治局常委、国务院总理朱镕基和中共中央政治局委员、国务院副总理吴邦国对复线全线开通分别表示祝贺，对全体建设者致以亲切慰问。

　　株六铁路复线东起湖南省株洲市，西至贵州省六盘水市，途径湘潭、怀化、凯里、贵阳、六枝等市县，全长1139公里，其中新建复线835公里，总投资200.6亿元。

　　株六铁路复线穿越乌蒙山区等高山峡谷，地形地质条件复杂，工程艰巨，新建隧道259座，特大、大、中桥363座，涵洞2121座，于1998年开工。各参建大军日夜鏖战，顽强拼搏，提前1年实现了建设目标。该复线为l级电气化铁路，建成后，年输送能力湖南段将提高到2.4倍，贵州段将提高到4.3倍。

　　株六铁路复线吸引区内居住50个民族，有丰富的矿产资源，其中43种矿产储量居全国前10位，尤其以煤、磷最为丰富，六盘水地区被誉为“西南煤海”。株六铁路复线西端与即将建成的内昆、水柏铁路接轨，向东与川黔、黔桂、焦柳、京广等南北铁路交叉，并与浙赣铁路相连，是联系西南与中南、华东的纽带，是我国路网骨架“八纵八横”中上海至昆明东西大通道的重要组成部分。它对改善西南路网质量和运输条件，促进西南能源和原材料基地建设，推动少数民族地区经济发展和社会进步具有十分重要的意义。

　　铁道部部长傅志寰、副部长蔡庆华，贵州省委书记钱运录、省长石秀诗，湖南省省长助理阳宝华等有关负责人出席了今天的开通表彰大会。

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