新华网济南12月30日电(记者吕福明) 来自中国科学院、中国工程院、清华大学的有关专家在此间表示，通过综合治理，利用深海强潮增大排沙及高水位分洪，结合常年疏浚，目前的黄河入海流路可维持百年。

　　1855年黄河改道山东东营入海，在此后百余年间，黄河入海流路频繁摆动，其中大的改道有10次，小的改道50多次，给这一地区的油田开发和城市建设带来威胁。为稳定黄河现行入海流路，1994年原国家科委将“大跨度延长黄河口流路行水年限”课题列入国家“八五”科技攻关计划增项，由东营市黄河口泥沙研究所和黄河口治理研究所联合承担。

　　日前，这一课题在济南通过专家鉴定。研究表明，通过工程综合治理，利用深海强潮增大排沙比例，在相应控制条件下利用钓口河分洪，并结合常年疏浚，黄河口目前流路可行水百年以上。鉴定专家认为，课题组对各种海洋动力的输沙能力进行了科学的分析研究，首次揭示了黄河口泥沙向外海输送的重要规律，提出了利用钓口河故道作为分洪河道使用的优选方案。

　　专家建议，今后要进一步加强对黄河口演变及近海水流泥沙运动的观测和分析，同时把实施导流工程、疏浚河道、高水位分洪和海岸防护作为河口治理的二期工程进一步研究。(完)

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