新快报讯(记者杨海鹰 通讯员黄捷庄辉) 车照开、路照走、管照铺，不用开挖道路，一样可以铺管道！记者昨天获悉，国内第一套世界顶尖级的道路地底挖掘设备即将用于广州地铁二号线施工。这一方法今后将大量运用在市内主干道的管线埋设上，一直困扰广州的“拉链路”问题从此有望根治。

　　广州首次使用顶尖掘地设备

　　越秀公园、解放北路一带向来是水浸街重灾区，近来地铁二号线施工也破坏了解放北以太广场到流花路中国大酒店路段的部分地下管线。为了修复被破坏的地下管线，同时也解决该路段的水浸街问题，市政维修部门决定试一试他们的“掘地龙”———花费近千万元人民币刚从德国引进的海瑞克泥水平衡顶管机。

　　在“掘地龙”启动前，市政部门在以太广场西侧人行道上挖了一个长5米、宽4.5米、深6米的工作井。圆柱形的海瑞克泥水平衡顶管机就将安置在该工作井内。当它往前挖掘时，其后接着30多段每段长2.5米的混凝土水管，水管后再用两台可顶进500吨重量的千斤顶往前推进。就这样，在顶管机向前推进的同时，水管也跟着在预定位置同步铺设好了。

　　新设备安全环保效率高

　　与明挖道路铺设管线相比，“掘地龙”的优点不言而喻。与土法顶管施工相比，则不啻是鸟枪换炮。

　　据介绍，以往的顶管施工法是由一两个人在地底挖，挖出的泥沙由人工用小斗车拉出地面。而“掘地龙”则拥有一套先进的泥水循环系统，前头掘进，挖出的泥水自动从后面“吐出”地面。

　　用人工在地底开挖，工人相当危险，怕就怕地底的毒气和沼气，以往曾用画眉、白鸽等动物来试验下挖管道是否有毒气，或放下烟头试验有无沼气。而现在操作“掘地龙”，只需人员在地面通过电脑控制挖掘系统即可。

　　土法开挖一天顶多挖掘2米，“掘地龙”则可一天挖掘20米至50米，且施工时无灰尘、无噪音，可将对地面及周围管线的影响降到最低。

　　“拉链路”从此得根治

　　鉴于“掘地龙”技艺高超，广州市政部门决定，今后凡是埋深在3米-4米范围内的管线，都将采用此种方式施工。据悉，上述以太广场顶管工程将于后天开工，一周内即可完工。

　　此前，广州市政府曾明文规定，市内新修主干道非突发事故5年内不得开挖，该规定好是好，但也给管线维修、埋设、扩容等工程带来了限制。现在，“拉链路”总算找到了有效的解决办法，且这种施工方式还可用在市政、电信、煤气等所有管线的铺设上，这意味着今后广州的市容市貌将会得到很大改善。

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