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中新社南宁一月七日电(周群杨强)广西首府南宁市市长林国强近日在此间急呼，如不采取措施，未来二至三年内，
南宁市的摩托车有可能发展到七十万辆，这将是个灾难性的数字。
林国强介绍称，南宁市将从本月十日开始停止办理摩托车注册登记，并对所有在用摩托车实施强制报废解体制度，同
时全面停止二冲程发动机摩托车上路行驶。
该市出台的《关于调减南宁市摩托车总量，停止摩托车注册登记和营运的意见》规定，自三月十日起，注销所有已经
发放的摩托车《营业运输证》，注销所有已经发放的残疾人专用车《营业运输证》；二00二年起，对摩托车行驶时间和道路
范围逐步进行调整。
林国强说：南宁市的摩托车发展已到极限，到二00一年底，南宁市摩托车达三十九万八千零四十九辆，在邕城行驶
的非本市号牌的摩托车数量估计在十万辆左右，外加约五千辆非法营运的残疾人专用车，使目前在邕城行驶的摩托车总数不下
五十万辆。市区平均不到二点五人就拥有一辆摩托车，这一数字远远高于全国其它城市，且目前南宁市区的摩托车入户量仍以
平均每天一百五十多辆的速度增长。
南宁市的摩托车数量庞大，带来了一系列问题。一是车多路少的矛盾十分突出；二是使道路堵塞问题更严重；三是影
响了交通安全，使事故率上升；四是一些违法犯罪分子疯狂盗抢盗卖摩托车，前两年该市由此造成的损失总价值逾四千万元人
民币；此外，大量摩托车的存在，带来了废气和噪声污染。
林国强表示，近几年来，全国许多大、中城市对摩托车采取了限制和禁止等措施，南宁市摩托车的大量无序发展，已
严重影响了交通、管理、城市的经济建设和社会发展及城市形象。因此，加强对摩托车的管理已刻不容缓。
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