新快报讯(记者左志红 通讯员黄建庭)由于实施新的春运公路客运运价政策和卧铺车改装等原因，今年春运将面临新的困难。这是记者从昨天召开的广东省公路水路春运工作会议上获悉的。

　　据悉，广东省现有中型以上营运客车41000多辆，共110万个客位。省交通厅还将组织短途营运客车和社会非营运车辆支援春运。另外交通部也会给广东省省际春运证9400个，应急备用春运证1500个。

　　但据有关人士分析，由于以下几个不利因素，今年春运仍可能会出现运力紧张的局面。

　　一是按有关部门的要求，今年进入广东的近16000辆卧铺客车均要实行“1＋1”、“1＋1＋1”形式的改造，这相当于减少了近4000辆客车的运力。同时因为时间比较仓促，估计部分车辆节前会因未改装完毕而不能上路，则运力下降将更多。

　　二是今年公路客运运价最高上浮比往年低，对外省运力的吸引力因此降低，可能导致加班运力不足。

　　三是按规定从2001年10月开始，客运车辆夜间(晚22时至早6时)禁止在三级以下(含三级)山区公路行驶，部分省内、省际客运车辆的周转因此减慢。

　　四是今年政府不再明文要求民工留在当地过年，返乡民工可能比上年多，且相当部分企业会在春节前比较集中的一段时间才放假，因此民工流、休假探亲流、正常客流可能汇集一起。

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