本报青岛1月10日讯（记者 姜淑芹）入世后汽车关税调整政策的“面纱”揭开之后，面对进口轿车价格全面下调的冲击，岛城国产车的价格出现了明显的分野：几款非主流国产车跟风落价抢占市场份额，而一些中高档轿车及主流畅销车则静观其变，颇有“坐山观虎斗”之势。

　　元旦过后，岛城车市立即呈现明显的降税效应。在青岛市福州路骏高车行，一款德国进口奔驰5600轿车，价格由205万元“跳水”至160万，宝马系列轿车降价10万元左右。以经济适用见长的日本进口轿车车价更是大降。一款日本丰田“霸道”车价格由近40万下调至32万，尼桑“风度”则从43万降至36万。

　　与进口轿车全面降价相比，国产汽车的价格只是“局部”发生变化。在代理东南系列商务用车的东南车行，两款富利卡车型价格下调了一两万元，销售人员称这是因为一些进口配件受关税影响所致。基于同样原因，海南马自达及江铃、全顺这些市场份额不大的国产车也降价万元左右，试图在春节前的旺季中抢得一块“蛋糕”。而那些售价30万元左右的国产高档车别克、帕萨特、本田的销售商则表示，没有接到降价的通知。只有个别车行打出了免保险、赠座套等优惠千把块钱的促销广告。售价10万元左右的经济型畅销车如富康、奇瑞价格没有变化。青岛韦丰源车行的郭主任介绍，这些车全是国产件，不受关税调整政策的影响，成本稳定，因此车价也不变。

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