昨天(1.10)下午，西南航空公司以成都遇到大雾无法起飞为由，将本应在15时25分由深圳飞往成都的4314次航班推迟至晚上21时。愤怒的乘客集体要求西南航空公司就此事作出解释时却发现：同是4314次航班，竟有15时25分和15时55分两种登机时间，于是怀疑航空公司为了降低飞行成本，将几个时段的乘客集中于一个航班，恶意推迟航班起飞时间。乘客们纷纷打来投诉电话。

　　据准备搭乘该航班的李小姐称，昨天下午，临近西南航空4314次航班(该航班所用飞机应由成都发出，在深圳载客再飞回成都)登机时间时，机场显示牌上打出“因天气原因该航班取消，乘客将搭乘晚上21时起飞的4330次班机”的消息。而所谓“天气原因”，西航驻深负责人的解释是成都在起大雾。熟知成都一般只在傍晚18时左右才起雾的情况的乘客对此说法觉得奇怪，此时才发现，同是4314次航班，有的乘客机票上的登机时间是15时25分，有的则是15时55分。乘客因此怀疑，西航可能是为了将几个班次的乘客集中到一架飞机上，以此降低飞行成本而恶意推迟航班。乘客立即致电成都西南航空，但对方答复没有任何航班因天气原因延误。4314次航班的100名乘客为此非常愤怒，向本报投诉此事。

　　记者通过成都西南航空班次咨询电话得知：由深圳飞往成都的4314次的起飞时间原定就是晚上21时，此外当日也没有因雾延误的航班，飞行一切正常。记者就此询问西航驻深负责人，该负责人一开始称是成都有雾，一会儿又称该班机是因拉萨有雾被滞留，无法按时抵达成都，所以也无法从成都发机到深圳。至于为何会有几种登机时间，该负责人表示不可能，可他语音未落，乘客们就大呼“你骗人”！迫于无奈，他给出一个成都机场的电话，称“你们可以问问他们”。而此时成都方面的负责人则回答，飞机是因北京有雾而滞留了。对于记者“是否为了降低起飞成本而故意推迟起飞时间”的质问，两方负责人始终没有正面回答。

　　昨晚18时左右，已经和西航争执了一个下午的乘客仍在疲惫地等待晚上的班机。乘客李先生无奈地说：“很多国家的航班就算只有一位乘客也会起飞，中国现已加入WTO，这样的服务质量怎么跟国际接轨？而且，夜航的票价要远远低于日航，乘客遭受的是时间和金钱的双倍损失，这个损失又该由谁来赔偿？”记者郭海芸

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