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本报讯 （记者王跃春 通讯员李筱砉）深圳罗湖区的3个商业片区新
近打通了11条“微循环”道路，令深南东路、建设路、嘉宾路、东门南路
、南湖路、人民南路等主要市政道路之间的交通更加便捷。预计今年，打通
“微循环”道路的工程将在整个罗湖区范围内铺开。
据悉，罗湖区启用“微循环”道路的3个商业片区均在南湖街道办事处
辖区内，分别 是彭年广场、金城片区，熙龙、龙谊片区和南华街片区，它们
共同的特点是地处商业旺区，高层楼宇集中、人车密集、商业设施密布。以
往各片区的单位、业主习惯按用地红线画地为牢，楼与楼之间用栏杆、石墩
和违章搭建相隔，不仅人为设置了许多交通障碍，造成“此路不通”，还严
重地堵塞了消防通道。
自去年9月份开始，南湖街道办事处会同城管、国土等部门拆除各类违
章搭建4000平方米，拆除违章广告招牌600多块，拔掉各种违章柱子
686条，清除石墩412个，打通了3个片区通往人民南路、深南东路、
东门南路等主要道路的11条“微循环”路，缓解了交通拥挤的状况。举一
个典型的例子，过去开车从深房广场上深南东路，需绕行人民南路、嘉宾路
和建设路，路程上千米，并有数个红灯和转弯路口，如今走“微循环”路，
路程不足百米。
据了解，交管部门对罗湖区主动打通“微循环”路的举动大为赞赏，1
1条“微循环”路现已全部完善了行驶方向、禁停标志、人行横道等交通标
识，正式纳入市政道路管理。目前，11条新路的命名工作正在进行之中。
但记者昨天在采访中发现，仍有个别驾车人士将已打通的“微循环”路
视为私家停车场，乱停乱放车辆，影响了道路的畅通。交管部门已开始对乱
停放车辆实施强制拖车。
■名词解释
微循环
道路微循环工程指在城市主干道围合成的商业片区、工业区内，打通一
些次干道和小街小巷，使整个片区的路网更加完善，令车流在片区网络内循
环起来，达到顺畅交通、缓解主干道交通压力的目的。
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