提起郑州市的公交车，除了方便、快捷之外，在广大市民心中恐怕还有“疯狂”两字。

　　记者在电脑上随便键入“郑州＋公交”，便会搜索出一串公交肇事的新闻：

　　2000年8月23日，K56路公交车在老鸦陈将一家三口撞倒，致使1人死亡，2人重伤。8月30日，32路公交车在火车站附近将1名重庆籍女子撞伤；同一天，209路中巴车在东风路小铺路口又将一女子撞成重伤。10月6日，一公交车在黄河游览区将一家三口撞成重伤。10月16日，一辆603路双层大巴在郑州火车站广场南侧撞死2人。11月3日，在郑州市航海东路发生交通事故的505路公交车，撞死一女子……

　　2001年8月6日，508路公交车在丰产路将常某撞伤后抢救无效死亡。12月5日晚，一名14岁的男童在北环路被29路公交车轧断左腿……

　　这些只是造成伤亡的，至于《公交司机耍“老大” 乘客“上帝”晾路旁》《公交车疯狂超车 众乘客如荡秋千》《门不关满街狂奔》等新闻更是不少。

　　相信广大乘客对此有更深刻的印象。比如，公交车司机在行车时的胆子比其他人大得多，抢道、闯红灯、违章停靠，不顾自己身后“请不要与司机谈话”的警示牌，边开车边与熟人说话的现象屡见不鲜。一些公交车在行车高峰期甚至跑到慢车道，一边叫着“请让车”，一边蛮横地把自行车挤到路边，让骑车人胆战心惊地与自己并肩而行。

　　当然，实事求是地说，记者也从电脑上检索出不少郑州市公交车的“正面报道”。比如，郑州市公交车提速、设立公交服务热线电话、让座有奖、老人免费乘坐、使用新型IC卡、司机抓色狼等。“疯狂”现象只是郑州公交的一个侧面，但是百姓眼里揉不得沙子，任何一个公共部门的工作，他们都会看在眼里记在心里。

　　这两天，记者在公交车上感受到，车辆无论起步还是停车，均比以前稳当了一些，本报这方面的投诉也逐渐减少。但是，公交车的“疯狂”问题并没有得到彻底解决，但愿郑州市公交部门能够真正强化自身素质，狠抓管理，使郑州市的公交车真正成为传播文明的一个窗口。 (记者)

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