这几天，浙江宁波和嘉兴两地的群众都有点兴奋。一是因为世界最长的跨海湾大桥——杭州湾大桥建设项目最近已经国务院批准立项，2006年，天堑将变通途。另一原因则是，两地群众都想给这座刚出世的大桥起个有当地地方特色的桥名，意欲让自己的城市与大桥名字一起叫响。 宁波人的理由是，杭州湾大桥北部起点位于嘉兴市的何家头，南岸到达宁波慈溪的横湾，建成后可使宁波到上海的陆路距离缩短120多公里。宁波市要花数十亿资金来建设这座大桥，应该给大桥起名叫杭州湾宁波跨海大桥或者宁波跨海大桥等有宁波地方特色的名字。而大桥另一端的嘉兴则认为，大桥是宁波和嘉兴两市共建，起名至少应以两端地名来命名。 中国土木工程桥梁与结构工程学会理事、浙大交通工程研究所所长项贻强教授认为，杭州湾大桥是我国的一座超级大桥，这已注定它是非常引人注目的。目前国际上一些知名大桥大多以跨越的水域海域来命名，如美国的奥克兰大桥、法国的诺曼底大桥、我国的汕头海湾大桥等。也有以两端的地名命名如日本著名的明石大桥，另外也有少量以桥一端地名以及纪念名人来命名的。杭州湾在世界的认知度本来已经比较高，容易为世人所知。所以，杭州湾大桥这样的命名应是比较合适的。 两地群众的希望表面上看来是“争名”，其实也是表达自己对大桥的一种关心。大桥最终叫什么名字，相信会有一个妥贴的结果；重要的是，宁波、嘉兴两市共同携手，高水准地建好这座造福人类的大桥。(林言)

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