本报讯(实习生张晓莺通讯员李传利)从今天起,环线地铁的司机也和一线地铁的司机一样,全都装上了一双“电子眼”——地铁运营公司投资900万元的环线电视监视车门系统已经正式投入使用。三十多年来,地铁发车一直采用以站务员举牌为信号的落后方法,然而装上这种“电子眼”之后,就可以改变这种落后的局面,同时可以减少司机开关车门时望的死角,增加地铁的安全可靠性。
从去年开始,地铁环线18个站开始安装这种“电子眼”,每个车站安装有24个摄像头、6台监视器,使每个车门乘客上下车的情况都能通过摄像头反映到监视器上,便于司机就近望。截至目前,地铁全线39个运营车站已经全部安装了电视监视车门系统,不仅提高了地铁运营公司管理方面的科技含量,而且节省了大量的人力资源,是地铁运营公司减员增效工作的一个重要尝试。
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