建议：在上下班高峰、车厢人多闷热之际，不妨稍稍打点冷气或打开通风设施

　　据气象台预报，今天最高温度已高达21摄氏度，上海市不少空调车内的温度更是高得惊人。今晨8时，记者用温度计在部分空调车内测量，最高的达到29摄氏度。然而，面对如此“高温”，空调车依然“风不送爽”，乘客纷纷叫苦连连，有的空调车甚至连通风设备都没开，但票价仍是2元。

　　上午8点05分，记者在河南中路乘上了一辆空调66路公交车，虽然在河南中路已经下了17名乘客，但是记者进入车厢后，仍觉得车内闷热。记者发现，车内除了售票员旁边的窗户开了一点外，其余窗户因为是封闭的，都无法打开。

　　记者问，车内空调怎么不开？售票员看了一眼问：“你说开制冷空调还是制热空调？”

　　记者又问，那为什么不开换风呢？售票员称都送去维护了。记者不由纳闷，售票员所说的去维护了是什么意思，于是又追问了一句，售票员还是那句话，维护去了，看记者不明白，又加了一句，现在的新车好。在城隍庙旁，一位刚从929路空调车上下来的老年乘客告诉记者，现在最怕的就是乘车了，而且最怕的就是乘空调车，普通车还能开开窗户，空调车不仅不开空调，窗户也没有办法打开，总觉得气闷。一位巴士公司的工作人员说，按《上海市公共汽车和电车客运管理条例》规定，每年的6月1日至9月30日期间和12月1日至次年3月1日期间，以及在此期间外车厢内温度高于28摄氏度或者低于12摄氏度时，经营者应当开启车辆空调设施。而今天的温度最高只有21摄氏度，并没有违反规定。说到底，到底是开冷空调？还是开热空调？这属于众口难调。不少乘客则认为，人是活的，在上下班高峰、车厢人多、闷热之际，不如稍稍打点冷气或打开通风设施，以缓解一下闷热的空气。同时，空调车是否能改进一番：如车顶窗可以方便地打开，这样一来，在特殊的气候下，也能凉风习习，让乘客舒适。空调车成了闷罐车，乘客乘得头昏脑胀。(记者毛依栋顾万全)

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