本报讯(记者刘扬,通讯员黄波) 公交车站候机楼，轻轨傍着地铁走，加上出租车的换乘，东直门交通枢纽集中了五大交通功能。这是记者昨天从市规划委和北京城建设计院获悉的。

　　东直门交通枢纽工程地处东直门外大街与东二环交汇处，总投资55亿元，总建筑面积62.7万平方米，建成后将引入18条公交线路以及轻轨和机场高速铁路，工程计划于2003年完工。

　　据介绍，交通枢纽地下二层为轻轨终点站，将有一条通道把它与环线地铁连接起来，地下一层为人流换乘层，地面为公交枢纽层，地上二层为机场换乘大厅，通往机场的高速铁路——首都机场支线车站被设计在地上三层以上。从公交换乘厅和机场换乘厅出来可以非常方便地换乘出租车。高速铁路列车从东直门到首都机场全程只需十几分钟，而办理登机手续、行李托运都可以在东直门完成，乘机人可轻装前往机场。

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