|
2002年广西春运公路票价调整听证会将于明日下午2时30分召开。本报春运票价热线0771—5690624开通3天以来，响声不断，大家就共同关注的问题各抒己见。本报热线今日继续开通，明日将综合大家的意见，向听证会陈述。
服务与价格能成正比吗？
不少打入热线的读者提出，往年春运期间，公路部门按平时价格的50％甚至100％、200％来提高价格，服务质量却不断下降。他们认为价格应该与服务质量成正比，运输部门想提价，必须是在保证服务质量的基础上。
北流的陆先生致电本报称，由于收入方面的原因 ，他平时从南宁回家都是坐卧铺车或普通班车，票价一般在30元左右。这类车卫生状况极差，经常是人畜同车，一路上鸡鸣狗叫的，气味也不好闻。为了多拉客人，车主在半路上还不断停靠，本来7个小时左右的路程，十多个小时也下不了车，更谈不上有什么服务了。一到春运，票价涨到一百多元，可由于乘车的人更多了，每个人都带着大包小包，坐在车上连胳膊、腿都伸不直。半路上，司机还要把你拉进路边饭店，上厕所收1元钱，吃碗面条5元钱，不消费还不行。
在南宁某化妆品公司工作的杨小姐、南宁市郊的李先生、平南县驻南宁办事处的李先生、冯小姐、外省到广西出差的郭先生等也就服务质量的问题提出了自己的看法，他们认为，如果服务与价格能成正比，春运票价涨20％～30％是可以接受的。
加强监管制止乱涨价
南宁市的黄先生、莫先生、罗先生、韦小姐、马山县的曾先生、南宁机械厂的下岗工人文女士等数十人拨通热线，希望政府加强管理，将价格制定后公布，杜绝乱涨价。
在南宁某药店打工的姚小姐说，平时回宁明票价是30～40元钱，春运期间收60元，春节前3天收80元，过完年回南宁上班，票价又升至100～120元，极不稳定。由于个体司机一般不给车票，国家税收流失也相当严重。读者们希望物价、运管部门在召开听证会后，将制定的价格公布，并规定上下浮动范围，加强监管力度，春运期间加强检查，制止乱收费、乱涨价的事情继续发生。(本报记者 肖世艳)
 订短信头条新闻天下大事尽在掌握！
送祝福的话，给思念的人--新浪短信言语传情！
| 
