本报讯 今明两年计划启动建设公交枢纽站、轨道交通配套公交枢纽、公交站点、电车线网改造、公交停车场、绿色交通和交通信息化智能化等七大发展项目，使上海公交服务体系两年之后焕然一新，让老百姓真正得益。

　　新一轮改革把推动公交服务从“数量增加型”转向“质量提高型”作为内涵，目标是通过三年努力（2001年至2003年）使上海公交的能力结构、服务质量、运行效率和管理水平达到国内一流，接近国际先进水平。

　　按照政府引导、市场运作、企业自愿、扶强扶优的目标，现有63家公交营运企业的规模将适度整合，逐步形成若干家具有一定区域经营特性的“龙头”企业，目前将选择条件相对成熟的企业进行试点。

　　到2003年，专线公交与常规公交界限将消失，全行业实现“三统一”：统一票制、统一服务标准和管理要求、统一政策待遇。（郑红）

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