本报讯（记者 周暹）一交通综合研究与协调机构———北京市交通发展研究中心昨天成立。市长刘淇在成立大会上强调，要解放思想，转变观念，集中全市研究力量，整合各方面智力资源，深入系统地开展交通发展研究，解决交通拥堵问题。

　　北京是一个超大型城市，有关方面的统计显示，全市人口总量目前已达1300万，人口总量及其增长既给交通带来了很大压力，又对交通建设和管理提出了新的要求。与此同时，全市机动车快速增长，近10年来，机动车增速一直保持在10％以上。据统计，2001年底，全市机动车总量达169.85万辆，比上年增长12万辆。车辆的增加使得交通拥堵问题日益突出，北京的交通状况不容乐观。

　　刘淇在讲话中指出，城市交通问题是一个亟待深入研究、重点解决的战略问题。随着北京人口总量和机动车数量的不断增长，交通拥堵问题突出，要下决心从整体上系统地解决交通问题。

　　刘淇强调，要解放思想，转变观念，与时俱进，推动思路创新、机制创新、政策创新和措施创新，立足全局，多管齐下，对交通进行系统研究，从根本上解决交通拥堵问题。要集中全市研究力量，整合各方面智力资源，深入开展交通发展的研究。

　　刘淇要求，交通发展研究中心成立后，要抓好当前最紧迫的研究任务：一是轨道交通规划的完善；二是中关村地区交通组织管理的方案；三是私人汽车、电动自行车的政策；四是特殊气候条件下的交通管理问题。

　　市委常委、常务副市长孟学农在会上讲话，副市长刘敬民宣布北京市交通发展研究中心成立，市规划院负责人汇报了北京市交通发展研究中心组建工作。

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