广东省政协已于前天开幕，广东省人大亦在今天召开，新快报特收集部分人大代表、政协委员议案、提案、建议，以飨读者

　　新快报讯（记者 肖萍 朱向华 通讯员 肖秋荣）三年一中变使曾一度衰落的珠江游迅速红火起来。但广东省政协委员梁国昭认为，目前“珠江游”的历史文化特色还远未能得到挖掘。

　　梁说，广州是个“千年港市”，又是古代海上丝绸之路的始发点，是我国唯一历两千年不衰的对外贸易港口。早在秦、汉时期广州就有了对外海上交通，唐代更是盛极一时，珠江上“有婆罗门、波斯、昆仑等舶，不知其数”（《大唐和尚东征传》载）。

　　1981年初，一艘仿古阿拉伯枭式木帆船沿着《天方夜谭》中辛伯达的航海线路从阿曼出发，经7个月来到广州，重现了古代海上丝绸之路的情景；而当年满载着从十三行出口的茶叶、瓷器、丝绸的瑞典“哥德堡”号商船经联合国教科文组织赞助重建后，也将于2004年重游广州。梁国昭委员认为，连外国人都如此热心，我们更没有理由不重视自己这份珍贵的历史财富。

　　为此，梁国昭委员建议，延长“珠江游”线路至黄埔港，开发“珠江一日游”线路，通过“珠江游”，把沿江各历史文化景点串连起来。从沙面及沿江西路建筑群到沙基惨案烈士纪念碑，到海珠石、天字码头、大元帅府，到黄埔军校旧址、长洲、鱼珠炮台遗址，再到南海神庙，形成具有特色的广州珠江一日游线路。条件成熟时，还可以把线路延伸到南航道，形成海珠区环岛游。

　　此外，在“船文化”上下功夫。“在曼谷，人们会坐泰式尖头船游湄南河，在香港，人们坐中国木船游维多利亚港，珠江上的船也可以做成古代万国商船的式样。”梁国昭委员提出，“广船”是我国四大传统船型之一，广州又曾经是古代万国商船云集之地，建造一些仿古的阿拉伯、波斯、东南亚、欧洲风格的船只在江面航行，将成为珠江一道亮丽的风景线。

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